個人感覺這兩款車都是專門設計給華人的，都是加長加大款，在同級別中無法撼動HIGHLANDER、EDGE的地位，如果價格可以優惠4w左右還是可以買的，非要這兩款車選一款的話我推薦TiguanL畢竟比較省油、保養也相對便宜、配件齊全萬一有問題什麼地方都能修，省心。

JEEP和大眾，從品牌方面上看自然是大眾更給力了，無論是市場影響力還是銷售成績上，大眾一直都是神一樣級別的存在，而JEEP這幾年是越來越不行了，口碑遠不如前還喜歡高定價。

具體到這兩款車子，毫無疑問也是建議選擇TiguanL多一點。首先從車顏值上看，個人而言就比較喜歡TiguanL的穩重和時尚，車價格上JEEP大指揮官起步價格更是貴上TiguanL很多，同價位TiguanL可以入手更高配置。

定位上都是中型SUV，尺寸上看TiguanL 4.71車長2.79軸距，大指揮官4.87車長2.80軸距，TiguanL略小一點，不過日常使用都沒啥問題。JEEP直接上的七座會有點略顯小了。

動力上同價位下大指揮官是兩驅，同價位下大眾TiguanL可以輕鬆入手全時四驅版本了，效能表現上會更出色。配置上同價位TiguanL會多出倒車影片影像、感應後備箱、真皮座椅和導航系統等等，綜合性價比看TiguanL無疑更給力，建議考慮TiguanL。

Tiguan其實並不用多說，你應該在很多地方都會能看見，大眾的最新的MQB平臺，2.0t的BA888的發動機，七速雙離合器變速箱。這款動力總成在很多車上都有在用，發動機有爆發力，變速箱在日常開也算平順，但走走停停堵車時，還是能感覺到有頓挫感。雖然是個五座車，但是因為加長的原因，車長和車寬都已經很大了，科迪亞克比TiguanL稍稍短一點，已經做出七座車了。另外Tiguan的激烈駕駛也很一般，整個車身搖搖晃晃，不知道是不是加長的原因，優點就是空間大，不管是後排還是尾箱的空間。可以說相對比較穩定耐用（如果不和日系比的話）。但畢竟大眾的牌子在呢，北方人相對還是比較認大眾的，個人認為。大指揮官是一個專供中國市場的車，和以往的jeep的賣點不一樣，這是一款主打大空間的七座車，也是為二孩家庭準備的，但這麼務實顧家，我為什麼不選擇HIGHLANDER呢，這應該就是為那些不想買大眾車型，追求差異化個性化的消費者準備的。同樣是2.0t的發動機，9AT的變速箱和發動機匹配也比較平順有力。開快的時候發動機的噪音會有些大，其他方面就是後期的穩定性和保值率不如Tiguan或者HIGHLANDER。

耐用性、保值率和省心，當然TiguanL；追求點輕度越野體驗，指揮官稍微有那麼點意思，指揮官有好幾種駕駛模式，但吉普中國產的前幾款車質量問題不斷，保值率很低，這款車等等看看口碑再買最好

他們都給你推薦大指揮官，理智告訴你選TiguanL，大眾雖然套娃，但是做工用料操控動力體驗都要比大指揮官強，還比它保值

兩款車的定位都是中型SUV，並且都有五座和七座版本在售，指揮官的起售價高於TiguanL，這與車身尺寸的差異有一定關係。TiguanL是由Tiguan加長而來，是從緊湊級升級到中型的產品。而指揮官則對標的是HIGHLANDER這個尺寸的大號中型SUV，所以存在價格差異也是可以理解的。

就車輛的品質和價效比而言，兩款車都表現得還不錯，TiguanL的定位更偏向家用，指揮官還存在著一些商務定位。大眾品牌的行駛質感和德系品質感毋庸置疑，而大指揮官也具備很強的競爭力，在行駛品質和NVH等方面有不俗的表現。

雖然指揮官的尺寸略大於TiguanL，在泊車便利性方面其實不會有太大的差異，真碰上不好停的地方，哪個也不好停。

最後說說養護和品控，兩款車後期維修保養的價格差的不算太多，Jeep品牌之前的進口車型經常被詬病小毛病多，事實也是如此。中中國產之後品質有所提升。如果對空間需求更大的話，可以選擇指揮官，如果更喜歡德系車用車體驗的話，就選擇TiguanL。

當然也要參考終端優惠情況。