長安全新CS35 PLUS，預售價和三大件資訊實錘之後，這臺車上市之後的銷量曲線可以參考睿騁Cc。
CS35 Plus預售價7.5-11.5萬，車身尺寸4335*1825*1660、軸距2600mm，設計風格神似高一級的CS55，尾部則用了近期火爆異常的橫貫式尾燈。
但小型SUV的定位和價格似乎是不成比例的，自主品牌的小型SUV起售價超過7萬基本沒有銷量線上的車型。假設消費市場忽然對高價小型車有好感了，那麼CS35的內在仍舊沒有足夠的吸引力，因為三大件是這樣的：
1、發動機為1.6升自然吸氣發動機，藍芯動力基本確定為現款的升級版，或者直接搬用，以一款動力推出了8款車型，可以確定這臺車至少第一批只有這一款動力。價格在10萬左右的汽車有幾臺是沒有渦輪增壓發動機的呢？
2、變速箱，老款的4擋自動低階到不忍直視，價格接近得到歐尚微面+都在用愛信6AT，定位明顯不合理。所以PLUS新款也升級6擋手自一體變速箱，這點是不能吐槽的。
3、懸架，新款依舊是前麥弗遜、後扭力梁非獨立懸架，結構上採用了傾斜佈置減震器，行程沒有很誇張濾震能力也比較一般。
全新35的動力、傳動、懸架這三點只有變速箱算是升級，除此之外貌似只是換殼產品，價格定在這個範圍是不是有些尷尬呢？
7.5~11.5萬里可以選擇的有遠景SUV、比亞迪宋、寶駿530、捷途X70、東風風光等等，有五座緊湊級也有大七座，CS35以低一級的尺寸面對這些對手依靠什麼競爭呢？
長安全新CS35 PLUS，預售價和三大件資訊實錘之後，這臺車上市之後的銷量曲線可以參考睿騁Cc。
CS35 Plus預售價7.5-11.5萬，車身尺寸4335*1825*1660、軸距2600mm，設計風格神似高一級的CS55，尾部則用了近期火爆異常的橫貫式尾燈。
但小型SUV的定位和價格似乎是不成比例的，自主品牌的小型SUV起售價超過7萬基本沒有銷量線上的車型。假設消費市場忽然對高價小型車有好感了，那麼CS35的內在仍舊沒有足夠的吸引力，因為三大件是這樣的：
1、發動機為1.6升自然吸氣發動機，藍芯動力基本確定為現款的升級版，或者直接搬用，以一款動力推出了8款車型，可以確定這臺車至少第一批只有這一款動力。價格在10萬左右的汽車有幾臺是沒有渦輪增壓發動機的呢？
2、變速箱，老款的4擋自動低階到不忍直視，價格接近得到歐尚微面+都在用愛信6AT，定位明顯不合理。所以PLUS新款也升級6擋手自一體變速箱，這點是不能吐槽的。
3、懸架，新款依舊是前麥弗遜、後扭力梁非獨立懸架，結構上採用了傾斜佈置減震器，行程沒有很誇張濾震能力也比較一般。
全新35的動力、傳動、懸架這三點只有變速箱算是升級，除此之外貌似只是換殼產品，價格定在這個範圍是不是有些尷尬呢？
7.5~11.5萬里可以選擇的有遠景SUV、比亞迪宋、寶駿530、捷途X70、東風風光等等，有五座緊湊級也有大七座，CS35以低一級的尺寸面對這些對手依靠什麼競爭呢？