中交一公局好進,每年都會收很多應屆生。剛去月工資低一點,在3000-5000左右,但是福利待遇挺好的,畢竟國企。前景和中鐵中建比咋的話差不多,都是同一型別的國企,沒多大差別。
中交一公局:
中交第一公路工程局有限公司 (原名路橋集團第一公路工程局,簡稱中交一公局)始建於1963年4月,其前身是貢獻卓越的華人民解放軍公路一師,現隸屬於中國交通建設股份有限公司。局本部位於北京。
中交一公局主要資質有公路工程特級施工資質、市政公用工程一級施工資質、房屋建築工程一級施工資質、隧道工程一級施工資質、公路路基工程一級施工資質、公路路面工程一級施工資質、公路交通工程交通安全設施分項。
中鐵:
中國鐵路工程總公司(ChinaRailwayEngineeringCorporation,縮寫CREC)是集勘察設計、施工安裝、房地產開發、工業製造、科研諮詢、工程監理、資本經營、金融信託和外經外貿於一體的多功能、特大型企業集團,屬國務院國資委監管的中央企業,總部位於北京。
中建:
中國建築工程總公司,簡稱中建總公司、中國建築,正式組建於1982年,其前身為原國家建工總局,是為數不多的不佔有大量的國家投資,不佔有國家的自然資源和經營專利,以從事完全競爭性的建築業和地產業為核心業務而發展壯大起來的國有重要骨幹企業。
注:
中交和中建都是國資委直屬的工程類央企,因為行業原因,中交傳統業務都在路橋上面,而中建一般都是房建類的,所以一般中交會比中建工資高。但還是要具體對待,中交和中建每個子公司的經營能力又有很大差別,所以,單純的說中交一公司和整個中建系統比,很難說。而且,近年來,各企業都在發展轉型,傳統的中交涉足房地產、房建類專案,中建也做了很多市政基礎類的專案。
中交一公局好進,每年都會收很多應屆生。剛去月工資低一點,在3000-5000左右,但是福利待遇挺好的,畢竟國企。前景和中鐵中建比咋的話差不多,都是同一型別的國企,沒多大差別。
中交一公局:
中交第一公路工程局有限公司 (原名路橋集團第一公路工程局,簡稱中交一公局)始建於1963年4月,其前身是貢獻卓越的華人民解放軍公路一師,現隸屬於中國交通建設股份有限公司。局本部位於北京。
中交一公局主要資質有公路工程特級施工資質、市政公用工程一級施工資質、房屋建築工程一級施工資質、隧道工程一級施工資質、公路路基工程一級施工資質、公路路面工程一級施工資質、公路交通工程交通安全設施分項。
中鐵:
中國鐵路工程總公司(ChinaRailwayEngineeringCorporation,縮寫CREC)是集勘察設計、施工安裝、房地產開發、工業製造、科研諮詢、工程監理、資本經營、金融信託和外經外貿於一體的多功能、特大型企業集團,屬國務院國資委監管的中央企業,總部位於北京。
中建:
中國建築工程總公司,簡稱中建總公司、中國建築,正式組建於1982年,其前身為原國家建工總局,是為數不多的不佔有大量的國家投資,不佔有國家的自然資源和經營專利,以從事完全競爭性的建築業和地產業為核心業務而發展壯大起來的國有重要骨幹企業。
注:
中交和中建都是國資委直屬的工程類央企,因為行業原因,中交傳統業務都在路橋上面,而中建一般都是房建類的,所以一般中交會比中建工資高。但還是要具體對待,中交和中建每個子公司的經營能力又有很大差別,所以,單純的說中交一公司和整個中建系統比,很難說。而且,近年來,各企業都在發展轉型,傳統的中交涉足房地產、房建類專案,中建也做了很多市政基礎類的專案。