汽車防滑鏈最少在驅動輪上裝一對，2條。如果不是貨運車不建議安裝。
在防滑鏈的使用中要注意以下幾個方面：
1、在出行之前安好防滑鏈，而不要在遇到冰雪路面之後再安裝，因為臨時停車安裝防滑鏈比提前安裝麻煩，也不利於安全。安裝、拆卸前要將車輛停放在安全地帶。如在繁忙的路上，需要設定必要的交通警示標誌。
2、不要在癟胎情況下安裝防滑鏈。防滑鏈也有尺寸限制，分別適合不同的輪轂尺寸和胎寬，注意選擇與車輪尺寸相配的防滑鏈。安裝防滑鏈後，行駛速度一般不要超過40Km/小時，並注意儘可能避免突然加速或減速。
3、車輛駛入無需使用防滑鏈的路面時請及時卸去防滑鏈。防滑鏈不是為拖車、牽引車設計的。在寒冷地區，有些車主自制防滑鏈，這樣雖然可以臨時解決問題，但不值得推廣。
擴充套件資料
防滑鏈的種類：
1）鐵鏈---有的是鋼鏈，這種鐵鏈使用範圍很廣，也是最常見最經典的一種。優缺點一目瞭然，優點是價格很便宜，結實耐用。缺點是噪音大，拆裝困難，比較重，要命的是對輪胎磨損比較嚴重。因為鐵鏈除了車胎正反兩面被鋼絲固定外，暴露在車胎表面的鐵鏈是前後自由活動的，在防滑過程中鐵鏈-地面-車胎之間相互運動使車胎倍受傷害有人形容象銼刀一樣吭胎。
這種鐵鏈形狀有簡單的梯形和菱形，前者多為貨車用後者是小車用，菱形的使用效果好於梯形，菱形的由於鐵鏈的固定點多於梯形鏈所以對車胎的磨損要少。這種鐵防滑鏈正逐漸退出轎車用品市場，被以下2種防滑鏈所替代。缺點是容易損壞輪胎。
2）牛筋鏈---這是一種PVC、PP、PT的化學混合物，是近來開發的一種比較現代的車輛防滑裝置。開啟後是一整體象圍巾一樣中間是數個菱形圖案上面布有數枚鋼釘，安裝方便只要將防滑鏈平鋪在地上，將車慢慢開上去再兜起來固定在驅動輪上即可。。隨天氣的變化和原材料的價格而浮動。缺點是容易斷裂。
3）橡膠鏈---這種橡膠鍊形狀和牛筋鏈基本相似，只是使用的橡膠質量很好可以有很強的拉力，再有就是在橡膠中佈置抗拉力的尼龍絲。就如車胎的製造類似，尼龍絲起著耐拉和加強的作用，在橡膠上有鋼釘起防滑作用。雖然外觀類似牛筋鏈但是明顯的整體厚度和網狀都要大於牛筋鏈。
汽車防滑鏈最少在驅動輪上裝一對，2條。如果不是貨運車不建議安裝。
在防滑鏈的使用中要注意以下幾個方面：
1、在出行之前安好防滑鏈，而不要在遇到冰雪路面之後再安裝，因為臨時停車安裝防滑鏈比提前安裝麻煩，也不利於安全。安裝、拆卸前要將車輛停放在安全地帶。如在繁忙的路上，需要設定必要的交通警示標誌。
2、不要在癟胎情況下安裝防滑鏈。防滑鏈也有尺寸限制，分別適合不同的輪轂尺寸和胎寬，注意選擇與車輪尺寸相配的防滑鏈。安裝防滑鏈後，行駛速度一般不要超過40Km/小時，並注意儘可能避免突然加速或減速。
3、車輛駛入無需使用防滑鏈的路面時請及時卸去防滑鏈。防滑鏈不是為拖車、牽引車設計的。在寒冷地區，有些車主自制防滑鏈，這樣雖然可以臨時解決問題，但不值得推廣。
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防滑鏈的種類：
1）鐵鏈---有的是鋼鏈，這種鐵鏈使用範圍很廣，也是最常見最經典的一種。優缺點一目瞭然，優點是價格很便宜，結實耐用。缺點是噪音大，拆裝困難，比較重，要命的是對輪胎磨損比較嚴重。因為鐵鏈除了車胎正反兩面被鋼絲固定外，暴露在車胎表面的鐵鏈是前後自由活動的，在防滑過程中鐵鏈-地面-車胎之間相互運動使車胎倍受傷害有人形容象銼刀一樣吭胎。
這種鐵鏈形狀有簡單的梯形和菱形，前者多為貨車用後者是小車用，菱形的使用效果好於梯形，菱形的由於鐵鏈的固定點多於梯形鏈所以對車胎的磨損要少。這種鐵防滑鏈正逐漸退出轎車用品市場，被以下2種防滑鏈所替代。缺點是容易損壞輪胎。
2）牛筋鏈---這是一種PVC、PP、PT的化學混合物，是近來開發的一種比較現代的車輛防滑裝置。開啟後是一整體象圍巾一樣中間是數個菱形圖案上面布有數枚鋼釘，安裝方便只要將防滑鏈平鋪在地上，將車慢慢開上去再兜起來固定在驅動輪上即可。。隨天氣的變化和原材料的價格而浮動。缺點是容易斷裂。
3）橡膠鏈---這種橡膠鍊形狀和牛筋鏈基本相似，只是使用的橡膠質量很好可以有很強的拉力，再有就是在橡膠中佈置抗拉力的尼龍絲。就如車胎的製造類似，尼龍絲起著耐拉和加強的作用，在橡膠上有鋼釘起防滑作用。雖然外觀類似牛筋鏈但是明顯的整體厚度和網狀都要大於牛筋鏈。