你說的這個問題是很正常的，汽車在打火之前都會有一個自檢過程，所有儀表燈都會亮，當啟動發動機以後所有的故障燈就會熄滅，這是非常正常的，如果發動機啟動以後還有故障燈在亮，那才說明車輛有問題了。

這是一個正常現象，所有的汽車都是這樣的。在一些車輛使用說明書中，啟動前注意事項會有這樣的指示：點火開關轉到ON擋位時，檢查儀表指示燈等一些資訊。

當我們把汽車鑰匙擰到ON檔時，全車的電路都通電開啟，準備啟動和自檢。這時儀表盤上各種故障警報燈會亮起，比如ABS燈，氣囊燈，發動機故障燈，機油燈，電瓶燈，安全帶未係指示燈等等，檢查發動機、剎車系統、安全裝置，大約3秒左右大部分會熄滅，汽車自檢完畢。機油燈和電瓶燈會在發動機啟動後熄滅，安全帶未係指示燈會在我們繫上安全帶後熄滅。如果此時有還有哪個燈沒有熄滅，就說明相應的系統出現故障了，要及時檢修。

對於沒有熄滅的故障燈，我們要觀察它的顏色。通常汽車的故障燈有黃色和紅色兩種，黃色故障燈表示警告，表示汽車上的某些系統可能出現了引數超出設定範圍的現象，遇到這種情況不用擔心，汽車可以繼續使用，但要儘快去修理廠查明故障原因；紅色故障燈表示禁止。出現這些情況時，汽車不能繼續使用了，必須查明故障原因，將故障消除後才能使用。

另外，鑰匙擰到“ON”檔時，汽油泵會運轉建立油壓，為啟動做好準備。正常情況下，汽車燃油管路是密封的，會維持發動機運轉所需要的壓力。但是，如果發動機使用的時間比較長了，燃油系統的密封效能下降，就會出現洩壓的情況，系統壓力降低，發動機就會啟動困難。如果此時在“ON”當停留，讓汽油泵運轉，將系統的油壓恢復到正常的水平，發動機啟動過程就會順暢得多。這也是汽車啟動時，要在“ON”檔稍作停留的原因之一。