秦國有所謂披山帶河的地形優勢，南方是秦嶺，北方是賀蘭山，東面是黃河幾字形的右腳，而函谷關就位於右腳轉折的地方。如果要從草原過，必須先打敗匈奴，向他們爭道，如果要從南面過，要麼跨秦嶺（不實際），要麼沿江上溯（更不實際），所以必須從正面突擊。
正面突擊也有兩條路，一是從渭河上溯，但是秦國肯定重兵把守渭河，而且當時的船又不像現在的船那麼強那麼大，被圍起來再用攻城器砸很快就完蛋。所以最保險的還是走函谷關。因此說，在戰國時代，函谷關是中原如秦的必經之路。函谷關當年在今河南靈寶境內。這個地方北面有呂梁山，南面有伏牛山和秦嶺，走函谷關一旦攻破的話，秦國就基本無線可守，基本可以長驅直入。歷史上，六國聯軍有三次攻入函谷關，破關數日內，兵鋒直抵咸陽宮，若不是六國各懷鬼胎，若不是秦君忍痛割城，秦國就滅了。
歷史上函谷關有三處，除了上面說的春秋戰國時期建關的函谷關（即今通稱的秦關）外，還有漢關和魏關。
漢關，在今河南省新安縣東500米，西距秦關150公里。據靈寶市志記載，自漢室興起之後，關中作為帝都，函谷關以東則稱關外。人們都以自己是關中人為榮。樓船將軍楊僕，原籍函谷關以東的新安縣，別人說他是關外人，他深感不快，就盡捐家資，於漢元鼎三年（公元184年）在新安縣城東也修起了一座雄偉的城池，人們稱它為漢函谷關。有了這座新關，楊僕也就成了關中人了。漢關早已廢棄，現在僅存有關門遺址。
魏關，位於靈寶市東北20公里，距秦關約5公里。相傳三國時候，曹操西討張魯、馬超，為了迅速轉運兵馬糧草，命許褚在那裡開鑿隧道，築起關樓，距秦關不遠，故稱新關。這處後來成為東達洛陽，西接長安的重要交通幹線。抗日戰爭時城樓毀於兵火，遺址為三門峽水庫淹沒，現僅留古道和烽火臺遺址。
函谷關歷經了七雄爭霸、楚漢相爭，黃巢、李自成農民起義，以及辛亥革命、抗日戰爭、解放戰爭的狼煙烽火，無論是逐鹿中原，抑或進取關中，函谷關歷來都是兵家必爭的戰略要地,可見函谷關的重要性,也是山東入關中的重要通道。函谷關另一個比較特殊之處是他被道家和之後的道教視為聖地，因傳說老子是在此地創作《道德經》的。
秦國有所謂披山帶河的地形優勢，南方是秦嶺，北方是賀蘭山，東面是黃河幾字形的右腳，而函谷關就位於右腳轉折的地方。如果要從草原過，必須先打敗匈奴，向他們爭道，如果要從南面過，要麼跨秦嶺（不實際），要麼沿江上溯（更不實際），所以必須從正面突擊。
正面突擊也有兩條路，一是從渭河上溯，但是秦國肯定重兵把守渭河，而且當時的船又不像現在的船那麼強那麼大，被圍起來再用攻城器砸很快就完蛋。所以最保險的還是走函谷關。因此說，在戰國時代，函谷關是中原如秦的必經之路。函谷關當年在今河南靈寶境內。這個地方北面有呂梁山，南面有伏牛山和秦嶺，走函谷關一旦攻破的話，秦國就基本無線可守，基本可以長驅直入。歷史上，六國聯軍有三次攻入函谷關，破關數日內，兵鋒直抵咸陽宮，若不是六國各懷鬼胎，若不是秦君忍痛割城，秦國就滅了。
歷史上函谷關有三處，除了上面說的春秋戰國時期建關的函谷關（即今通稱的秦關）外，還有漢關和魏關。
漢關，在今河南省新安縣東500米，西距秦關150公里。據靈寶市志記載，自漢室興起之後，關中作為帝都，函谷關以東則稱關外。人們都以自己是關中人為榮。樓船將軍楊僕，原籍函谷關以東的新安縣，別人說他是關外人，他深感不快，就盡捐家資，於漢元鼎三年（公元184年）在新安縣城東也修起了一座雄偉的城池，人們稱它為漢函谷關。有了這座新關，楊僕也就成了關中人了。漢關早已廢棄，現在僅存有關門遺址。
魏關，位於靈寶市東北20公里，距秦關約5公里。相傳三國時候，曹操西討張魯、馬超，為了迅速轉運兵馬糧草，命許褚在那裡開鑿隧道，築起關樓，距秦關不遠，故稱新關。這處後來成為東達洛陽，西接長安的重要交通幹線。抗日戰爭時城樓毀於兵火，遺址為三門峽水庫淹沒，現僅留古道和烽火臺遺址。
函谷關歷經了七雄爭霸、楚漢相爭，黃巢、李自成農民起義，以及辛亥革命、抗日戰爭、解放戰爭的狼煙烽火，無論是逐鹿中原，抑或進取關中，函谷關歷來都是兵家必爭的戰略要地,可見函谷關的重要性,也是山東入關中的重要通道。函谷關另一個比較特殊之處是他被道家和之後的道教視為聖地，因傳說老子是在此地創作《道德經》的。