新款雪鐵龍C4L整體表現還不錯，尤其是1.6T發動機，動力充足，響應及時，油耗也不算高，綜合油耗也就在8.8～10.2L之間。

當然了，它的缺點也是有的，比如隔音一般般，有異響，方向跑偏，胎壓監測不正確等等。但總的來說，瑕不掩瑜，C4L的能力品質都挺好的。

如果你是一個比較務實的人，買車只講究實用，不太在意品牌什麼的，而且短時間內不考慮換車的話，C4L絕對是一臺值得選擇的車！

既然你點名要C4L，而且要1.6T的，說明你對這車也是有所關注，有所研究的。想買，可能還有點疑慮。雪鐵龍在國內的品牌力因為方方面面的原因，確實比不上兩田一產及大眾等品牌響亮，但品牌力不強不代表產品力不強，其實雪鐵龍的產品力是很出眾的，比如車身覆蓋件全部用鍍鋅鋼板，前後鋁合金防撞梁，純白優質隔音棉等等，它捨得在你看不見的地方下血本。有人說雪鐵龍是價效比最高的合資車，我也認同這個觀點。標緻雪鐵龍的車在歐洲等地是與BBA齊名的一線品牌，產品力要是不行的話怎麼能做到呢？標緻雪鐵龍也是始終堅持全球標準的合資品牌，產品是經得起檢驗的。

也是因為國內的汽車消費環境及網上輿論環境，法系車這幾年的銷量也是節節敗退。銷量不好，自然導致車的保值率要稍差一點。但是如果你短期內（三年內）如果不考慮換車，雪鐵龍C4L絕對值得你選擇的。三五年後的車就不談什麼保值率了，三五年後的車再跟你談保值率完全是在耍流氓！

開雪鐵龍的車還有一個意外的收穫就是車子底盤好，開著舒服！底盤好不好是一個比較抽象的概念，只有你開不同的車開多了，有了對比才能體會到。本人因為工作的原因經常開不同的車，非常喜歡開雪鐵龍的車，從富康，到c-Elysee，到世嘉，到C4L再到C5，全部都開過。開雪鐵龍的車跑高速和山路特別有感覺，給你非常強的穩定感和安全感。

綜上所述，如果你不考慮品牌因素，而且短期內不考慮換車，雪鐵龍C4L是非常值得選擇的。