首先都是好車……看你對車要求……一個外形柔美一個外形彪悍……一個八鋼一個十缸……自己看哪個適合自己吧……至於效能都差不多了……

首選恭喜你可以在蘭博基尼和法拉利裡面選了，雖然我都買不起，但是站在第三方的一個角度，作者可以給您一些建議，其實這類產品我接觸過的不多，但是您可以看看我說的有沒有道理，各位看官也可以看個樂呵，沒準過兩年就用上了。

首先就是選旗艦還是入門，其實旗艦產品擁有更好的效能和更加拉風的外觀，固然是有錢的前提下越貴的越好，但是蘭博基尼和法拉利這類產品，我還是建議，第一次買的話，選入門就行，畢竟你也不下賽道，日常的生活來說，入門車型已經能提供很不錯的回頭率和效能了，省下的錢也可以選裝一些你自己喜歡的個性化裝備，畢竟這類品牌不太可能賣個裸車給你的。

另外一點就是，相對於旗艦車型，入門版本的車型也會更容易駕馭一點，而且即便是入門的版本，我個人還是建議有條件可以進行一個系統性的培訓，畢竟對於大多數開慣了家用車，甚至效能車的消費者來說，超級跑車並不是那麼容易駕馭的，所以相對來說，像是阿斯頓馬丁的DB11，賓利ContinentalGT和法拉利Portofino這類定位更側重GT的產品其實會更容易駕馭一點。

另外，蘭博基尼和法拉利這種品牌，很難說非黑即白的好，或者是不好，在考慮好之前，你能說哪個不好？而且本身這兩個品牌的風格就有點不一樣。所以作者站在一個局外人的角度還是覺得，你可以考慮一下法拉利Portfino，硬頂敞篷的車型實用性和拉風都兼顧了，至於法拉利488和蘭博基尼HURACAN，對比的話，看你喜歡哪個咯。至於大牛AVENTADOR，如果你仔細研究一下法拉利目前在售的產品線，其實沒有大牛的直接競品。

以上僅代表作者的個人看法，希望對您有所參考。

個人之前開過超跑租賃，各種超跑都開過。

法拉利主要開過FF 458 加州 蘭博基尼主要開過大牛 小牛

個人偏好法拉利開起來比較舒服，大排量自吸聲浪也很棒，蘭博基尼就適合偶爾開開。

不過題主問這種問題，估計家裡也不只一臺車，看自己了，都是好車！我都買不起！