今天來了一輛老Sagitar，右後門打不開，從外面也打不開，不管用中控還是遙控開鎖或關，其它門都只有一下聲音，但右後門有兩次動作的聲音，但就是不能開啟門（沒有鎖童鎖的），反覆多次都不行。

這種故障分兩種情況：電機故障和門鎖連桿機構故障電機故障到時相對簡單一些，拆卸門內飾板後，用一個鐵絲勾住門鎖上的紅色塑膠片，拉是開，推是鎖。如果是鎖連桿機構卡死，這個問題就很麻煩了，需要拆車門和切割鎖舌。今天就遇到的是連桿機構卡死。 已經把內飾板拆掉了，箭頭處就是門鎖機構，可惜大眾很多車型的車門都是這樣的設計，裡面看不到，反而外面的門皮可以拆掉。下面是網上找的圖片（這是前門的） 此圖為網路配圖-Sagitar前門 因為看不到，也摸不到門鎖連桿機構，外面還有一個護罩。這個時候只能暴力開鎖，有三種方法供車主選擇： 1：把門鉸鏈給拆下來，然後把鎖舌切斷； 2：在車門內側裝鎖位置開孔，然後把鎖拆下來，門開啟後再焊上（我認為是最差的）； 3：把車門板給廢掉（走保險），然後把鎖拆下來； 車主沒買車損險，開孔最簡單，但車主不同意，最後使用的是第一種方法。 把門邊密封條拆下來後，可以看到鎖釦了。下圖。 然後將門的鉸鏈拆卸下來，這個時候，一個人在外面抬著車門，然後另一個用兩個氣囊塞到門鎖附近，上下各一個。車裡面的人再用鏟子鏟鎖舌。 耗時1個半小時，才剷斷鎖舌，門鎖附近已經慘不忍睹了，還需要鈑金烤漆，晚上拍的不清，湊合看吧。 經過檢查故障是門鎖電機的蝸桿斷了，卡住了連桿機構， 門鎖裡面一共兩個電機，下面是新門鎖機構總成，藍色箭頭所指是大電機，負責控制車門把手開關，紅色箭頭是小電機，負責控制遙控開閉鎖的。 再來說說門鎖連桿機構，下圖中，紅色的部分就是控制開閉鎖，1號位置是開鎖，2號位置是閉鎖。