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    間隙配合,過盈配合,過渡配合根據相互結合的孔和軸公差帶之間的關係來區別。

    1、間隙配合具有間隙(包括最小間隙等於零)的配合。

    2、過盈配合指具有過盈(包括最小過盈等於零)的配合。

    3、過渡配合指可能具有間隙或過盈的配合。 基本尺寸相同的相互結合的孔和軸公差帶之間的關係。決定結合的鬆緊程度。孔的尺寸減去相配合軸的尺寸所得的代數差為正時稱間隙,為負時稱過盈,有時也以過盈為負間隙。按孔、軸公差帶的關係,即間隙、過盈及其變動的特徵,配合可以分為3種情況: 1、間隙配合。孔的公差帶在軸的公差帶之上,具有間隙(包括最小間隙等於零)的配合。間隙的作用為貯藏潤滑油、補償各種誤差等,其大小影響孔、軸相對運動程度。間隙配合主要用於孔、軸間的活動聯絡,如滑動軸承與軸的聯接。 2、過盈配合。孔的公差帶在軸的公差帶之下,具有過盈(包括最小過盈等於零)的配合。過盈配合中,由於軸的尺寸比孔的尺寸大,故需採用加壓或熱脹冷縮等辦法進行裝配。過盈配合主要用於孔軸間不允許有相對運動的緊固聯接,如大型齒輪的齒圈與輪轂的聯接。 3、過渡配合。孔和軸的公差帶互相交疊,可能具有間隙、也可能具有過盈的配合(其間隙和過盈一般都較小)。過渡配合主要用於要求孔軸間有較好的對中性和同軸度且易於拆卸、裝配的定位聯接,如滾動軸承內徑與軸的聯接。

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