依據汽車設計師的分類，方法如下：一、預備做內外飾設計師（最窄含義的汽車造型設計師），你應當從手繪起步，以草圖、效果圖的手段來表達自己的造型思想。其次應當學習alias。使用alias來從三維的角度推敲你造型的三維體態。還有，在做到一定程度之後，應當接觸1：4油泥模型的製作。這點很重要，但是需要資金、場地的支援。可能不是“起步”時就要學習的。總體來講，漂亮瀟灑的效果圖與手繪草圖，清晰明確的造型概念表達是汽車內外飾造型師招聘時必備的基本能力。二、預備做汽車數字設計師（前期及CAS），即專門為汽車造型提供專業的三維數字模型的建立-----包括概念設計時期的正向數模和造型凍結之後的逆向A面等能力（後者在很多公司已經不屬於設計師範疇了）。你應當深度學習alias或者icem srf軟體。鑽研如何用此類高階NURBS軟體來準確表達某個造型實體的三維特徵。其次可以適當學習草圖、效果圖甚至一點點油泥模型製作。因為你可能不需要超強的手繪表達能力，但你需要很好的讀圖、看圖、從二維效果圖轉換為三維形態的能力。三、油泥模型師。顧名思義便可理解，不過國內極少有培養這種專用人才的學校。相關人才也比較少，高手更少。四、跨界的汽車設計師其中有包括1、戰略及市場分析，注重你的平面設計能力和總結表達的能力，英語也很重要2、Color & Trim設計師、注重平面圖案、向量設計、材質與面料設計及其相關知識等。以及其他的正常的工業設計相關課程3、汽車CG設計師：進來汽車設計中新興的行業，當從alias 、ICEM SRF等建模軟體、以及maya或3ds max等渲染、動畫軟體起步。之後第二步，硬體條件夠的話還要學下alias showcase、甚至RTT 等比較“罕見”的虛擬現實軟體。以上，整個設計流程內，內外飾設計師是“主動型”，不斷的表達自己的想法、創新。其他人士都是“從動型”，服務於整個設計流程。沒有哪個是絕對的好和壞，都要依據你自己的特點和興趣來定奪。

一、造型設計相關

造型設計絕對是汽車設計當中高大上崗位了，但也是最要求基礎的，一般是工業設計類才玩的轉，就是美術與藝術類專業的人，其它理工男也就想想自己好了~想當年高考還看不起藝術類考生300分上重點，結果現在人家分分鐘教你做人。現在工業生產高度細分，造型設計中又分出以下崗位：

1、造型創意草圖2、造型創意效果圖3、油泥模型4、曲面製作

二、工程設計相關

當模型定就要進入到三維數模的設計階段了，就是我們將來時看到的汽車零部件，其中主要分為以下幾大系統：

1、底盤2、總佈置3、電器4、車身

車身主要是鈑金，其工作量巨大，所需要的工作人員與內外飾一樣是所有設計工程師中對人員需求最多的兩大系統之一，對專業要求不嚴，一般人都可以勝任，需求多找工作就是很容易的事了。主要應用的軟體有Catia與UG，一般除了汽車專業其它專業基本沒有教Catia軟體的。

5、內外飾

汽車內外飾主要是汽車裡面門板、儀表盤、側圍與外面的前後保險槓、前格柵等裝飾，各車身一樣，也是整改設計團隊中用人最多的系統之一，主要是設計內外飾的裝配、強度、結構等工作，對人員也沒有什麼專業要求， 主要應用的軟體有Catia與UG，不過汽車設計行業中主都是Catia軟體。

以上只是主要汽車設計的主要幾個系統，有些主機廠還分有車燈、座位之類的，這裡就不作介紹，有興趣的同學可以自己去了解下。