夜視鏡是基於夜視技術同時藉助光電成像器所做的輔助觀察工具。夜視鏡有三種，一種是微光夜視鏡，一種是紅外夜視鏡，還有汽車駕駛夜視鏡。夜視技術是藉助於光電成象器件實現夜間觀察的一種光電技術。夜視技術包括微光夜視和紅外夜視兩方面。微光夜視技術又稱像增強技術，是透過帶像增強管的夜視鏡，對夜天光照亮的微弱目標像進行增強，以供觀察的光電成像技術。微光夜視儀，是目前國外生產量和裝備量最大和用途最廣的夜視器材，可分為直接觀察（如夜視觀察儀、武器瞄準具、夜間駕駛儀、夜視眼鏡）和間接觀察（如微光電視）兩種。紅外夜視技術分為主動紅外夜視技術和被動紅外夜視技術。主動紅外夜視技術是透過主動照射並利用目標反射紅外源的紅外光來實施觀察的夜視技術，對應裝備為主動紅外夜視儀。被動紅外夜視技術是藉助於目標自身發射的紅外輻射來實現觀察的紅外技術，它根據目標與背景或目標各部分之間的溫差或熱輻射差來發現目標。其裝備為熱像儀。熱成像儀具有不同於其他夜視儀的獨特優點，如可在霧、雨、雪的天氣下工作，作用距離遠，能識別偽裝和抗干擾等，已成國外夜視裝備的發展重點，並將在一定程度上取代微光夜視儀。夜視鏡有三種，一種是微光夜視鏡，一種是紅外夜視鏡，還有汽車駕駛夜視鏡。微光夜視鏡是把微弱的光放大了，使之在視線中呈現清晰的畫面，所以，在完全沒有光的情況下，微光夜視鏡是看不到東西的。紅外夜視鏡又分兩種，一種是主動式的，一種是被動式的，主動式的就是夜視鏡發出一束紅外線，照到物體上再反射回來，相當於手電筒；被動式的則是把物體自身發出的紅外線放大轉化為可見光。因此，如果沒有紅外源的話（大多數能產生熱量的東西都能成為紅外源，如生物、車輛、火焰等），被動紅外夜視鏡也是看不到東西的。主動紅外夜視鏡在任何情況下都能看到東西。不同的夜視鏡有不同的適用場合，微光夜視鏡適合野外有星光或月光的時候使用。因為夜視鏡只顯示單色，而它的顯示屏是綠色的（你可以注意到很多儀表的顯示屏都是綠色的），所以你看到的是綠色的。夜晚駕駛安全一般解決方案1普通太陽鏡或變色鏡：只適合在白天戴，晚上開車會嚴重影響視野（國家標準要求夜晚駕駛眼鏡透光率必須>75%）,一般的太陽鏡透光率達不到要求。如果透射比<75%，人眼觀察路面時為了獲得正常的光通量，就必須調節睫狀肌使瞳孔放大，長時間的調節睫狀肌，會使眼睛容易疲勞[1] 。2普通淺黃色夜晚駕駛鏡及漸變色全天候駕駛鏡：普通淺黃色夜視鏡只能擋20-30%強光阻擋不夠；全天候駕駛鏡雖可減弱強光，但視野變暗影響路況安全，同樣不符合夜晚駕駛眼鏡國家標準3擋光板,減光條及夜視寶：安置在前車玻璃上的這種減光物件會擋住駕駛人員前方的部分視野，形成視野的盲區，再者，這種遮擋物隨著車體在駕駛者眼前不斷的顛簸晃動，時間一長就會使人產生頭痛頭暈和噁心的不良反應，而且部分產品易碎不安全一副好的夜晚駕駛鏡應做到“擋強光，看路明”，能阻擋對方汽車強光80%以上，同時主鏡片透光率必須>75%，觀察道路不受影響，夜間佩戴一副好的駕駛夜視鏡，開車族不但可以看清行車路面，而且可以有效減弱對方汽車大燈射來的刺眼強光眩光及其它有害光線，在擋強光的同時可以正常看清路面，從而保證您的行車安全
夜視鏡是基於夜視技術同時藉助光電成像器所做的輔助觀察工具。夜視鏡有三種，一種是微光夜視鏡，一種是紅外夜視鏡，還有汽車駕駛夜視鏡。夜視技術是藉助於光電成象器件實現夜間觀察的一種光電技術。夜視技術包括微光夜視和紅外夜視兩方面。微光夜視技術又稱像增強技術，是透過帶像增強管的夜視鏡，對夜天光照亮的微弱目標像進行增強，以供觀察的光電成像技術。微光夜視儀，是目前國外生產量和裝備量最大和用途最廣的夜視器材，可分為直接觀察（如夜視觀察儀、武器瞄準具、夜間駕駛儀、夜視眼鏡）和間接觀察（如微光電視）兩種。紅外夜視技術分為主動紅外夜視技術和被動紅外夜視技術。主動紅外夜視技術是透過主動照射並利用目標反射紅外源的紅外光來實施觀察的夜視技術，對應裝備為主動紅外夜視儀。被動紅外夜視技術是藉助於目標自身發射的紅外輻射來實現觀察的紅外技術，它根據目標與背景或目標各部分之間的溫差或熱輻射差來發現目標。其裝備為熱像儀。熱成像儀具有不同於其他夜視儀的獨特優點，如可在霧、雨、雪的天氣下工作，作用距離遠，能識別偽裝和抗干擾等，已成國外夜視裝備的發展重點，並將在一定程度上取代微光夜視儀。夜視鏡有三種，一種是微光夜視鏡，一種是紅外夜視鏡，還有汽車駕駛夜視鏡。微光夜視鏡是把微弱的光放大了，使之在視線中呈現清晰的畫面，所以，在完全沒有光的情況下，微光夜視鏡是看不到東西的。紅外夜視鏡又分兩種，一種是主動式的，一種是被動式的，主動式的就是夜視鏡發出一束紅外線，照到物體上再反射回來，相當於手電筒；被動式的則是把物體自身發出的紅外線放大轉化為可見光。因此，如果沒有紅外源的話（大多數能產生熱量的東西都能成為紅外源，如生物、車輛、火焰等），被動紅外夜視鏡也是看不到東西的。主動紅外夜視鏡在任何情況下都能看到東西。不同的夜視鏡有不同的適用場合，微光夜視鏡適合野外有星光或月光的時候使用。因為夜視鏡只顯示單色，而它的顯示屏是綠色的（你可以注意到很多儀表的顯示屏都是綠色的），所以你看到的是綠色的。夜晚駕駛安全一般解決方案1普通太陽鏡或變色鏡：只適合在白天戴，晚上開車會嚴重影響視野（國家標準要求夜晚駕駛眼鏡透光率必須>75%）,一般的太陽鏡透光率達不到要求。如果透射比<75%，人眼觀察路面時為了獲得正常的光通量，就必須調節睫狀肌使瞳孔放大，長時間的調節睫狀肌，會使眼睛容易疲勞[1] 。2普通淺黃色夜晚駕駛鏡及漸變色全天候駕駛鏡：普通淺黃色夜視鏡只能擋20-30%強光阻擋不夠；全天候駕駛鏡雖可減弱強光，但視野變暗影響路況安全，同樣不符合夜晚駕駛眼鏡國家標準3擋光板,減光條及夜視寶：安置在前車玻璃上的這種減光物件會擋住駕駛人員前方的部分視野，形成視野的盲區，再者，這種遮擋物隨著車體在駕駛者眼前不斷的顛簸晃動，時間一長就會使人產生頭痛頭暈和噁心的不良反應，而且部分產品易碎不安全一副好的夜晚駕駛鏡應做到“擋強光，看路明”，能阻擋對方汽車強光80%以上，同時主鏡片透光率必須>75%，觀察道路不受影響，夜間佩戴一副好的駕駛夜視鏡，開車族不但可以看清行車路面，而且可以有效減弱對方汽車大燈射來的刺眼強光眩光及其它有害光線，在擋強光的同時可以正常看清路面，從而保證您的行車安全