如果是日系車，特別是本田FIT或者是Gienia之類的，可以湊合著用，甚至換用了5w-20的機油以後，會讓你感覺油門輕快，提速也稍快，油耗也稍降低，但由於5w-20不如5w—30機油的黏度大，形成的油膜也就沒有5w-30的厚，所以5w-20對發動機的保護通常來說不如5w-30好，不過，若只是用個半年左右的時間，這點可以忽略不計。

如果是德系車比如大眾，要慎重。大眾車適合的機油黏度是40，無論是加半合成還是全合成機油，大眾車一般是用5w—40的機油，或者是0w-40的全合成機油。新車偶爾用5w-30的機油也可以。但是5w-20的機油對於大眾車不適用。

在考慮用什麼標號的機油之前，先要搞清楚機油標號的意義是什麼。

以“5W-30”為例，看機油的標號，主要看兩個數值

第一個是主標號，就是那個“5W”。

其中W代表Winter是冬天的意思，其中分為0W、5W、10WW前面的數值越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好，5W就是最低溫度-30度。所以，在國內的大部分地區，5W基本上在冬天都是可以保證使用的。

第二個標號是後面的數字，就是30或者20，是代表機油在高溫下的粘度指標，數值越大粘度越高，粘度越高，對發動機保護越好，30的適合在30度左右使用，20的適合在20度左右使用，所以北方地區在夏天的時候還是建議使用10W30或者10W40的。

首先，廠家推推薦用5w／30的油，如果4S店沒有，如果你不是在東北等極寒地區，建議你用10w／30的油，因為這種油和廠家推薦的油，除低溫啟動性外，粘度是一樣的，可以放心使用。5w／20的油不建議使用，粘度太小，很容易影響潤滑效果，對發動機造成傷害。特別是題中你說是夏天使用，更是萬萬不可。冬天還行，但也不推薦。別聽有人說20、30、40號油就是20、30、40度用的這個觀點。這個號僅僅是機油粘度的一標記，號越大，油越稠，具體情況有興趣我專門講講。