為了環保，合格會給一個環保標貼在車窗那兒。這個是強制性的檢測專案，跟車的年檢一起進行的，很簡單。一、尾氣檢測不合格與原因:1.尾氣超標CO超標。這是因為發動機內部的積碳過多造成的。遇到這種情況要清洗發動機、噴油嘴。2.CH+NOX超標。這是因為三元催化失效造成的。遇到這種情況要清洗劑三元催化器。3.還有一種可能就是使用的燃油不達標，也會引起尾氣排放超標。可以更換燃油、清洗油箱、或者加入燃油新增劑提高一下燃油的質量。二、可以提前進行的保養如下：1.更換火花塞。新舊都可以，只要把電極點用砂紙清理乾淨，間隙調整好既可。2.清潔分電器觸點和分火頭觸點。3.調整點火時間。4.清理空氣濾清器。（如果太髒建議更換）5.用清洗劑清洗節氣門。6.清洗三元催化器和氧感測器。7.換97#汽油 。（乙醇汽油對發動機進行清洗作用，尾氣檢測前一個月最好用乙醇汽油）8.拉高速，20公里以上。9. 熱車檢測，在檢測站填表繳費等待檢測之前，一定要保持汽車怠速熱車狀態。一把鑰匙插在車上保持車輛在怠速狀態，一把放在身上用來鎖住車門。

為了環保，合格會給一個環保標貼在車窗那兒。這個是強制性的檢測專案，跟車的年檢一起進行的，很簡單。

一、尾氣檢測不合格與原因:

1.尾氣超標CO超標。這是因為發動機內部的積碳過多造成的。遇到這種情況要清洗發動機、噴油嘴。

2.CH+NOX超標。這是因為三元催化失效造成的。遇到這種情況要清洗劑三元催化器。

3.還有一種可能就是使用的燃油不達標，也會引起尾氣排放超標。可以更換燃油、清洗油箱、或者加入燃油新增劑提高一下燃油的質量。

二、可以提前進行的保養如下：

1.更換火花塞。

新舊都可以，只要把電極點用砂紙清理乾淨，間隙調整好既可。

2.清潔分電器觸點和分火頭觸點。

3.調整點火時間。

4.清理空氣濾清器。（如果太髒建議更換）

5.用清洗劑清洗節氣門。

6.清洗三元催化器和氧感測器。

7.換97#汽油 。（乙醇汽油對發動機進行清洗作用，尾氣檢測前一個月最好用乙醇汽油）

8.拉高速，20公里以上。

9. 熱車檢測，在檢測站填表繳費等待檢測之前，一定要保持熱車狀態。一把鑰匙插在車上保持車輛在，一把放在身上用來鎖住車門。