油箱蓋打不開有可能是油箱蓋卡住或生鏽、油箱蓋拉線過長、油箱蓋拉線掉、油箱蓋彈簧失去彈性、油箱蓋咬合處老化。
油箱蓋打不開的解決方法：
1、油箱蓋卡住或生鏽：
可以拿一個小木片插進油箱蓋的縫隙當中撬開，在撬的同時記得拉油箱蓋的拉鎖開關。
2、拉線過長：
可能是拉線過長或使用一段時間後拉線有所拉伸，從而導致開啟手柄時，拉線不克完全到位，所以造成油箱蓋打不開；再有就是開啟手柄或油箱蓋的鎖機構出現問題造成的。
更換拉線、開啟手柄或鎖機構即可。
3、油箱蓋拉線掉：
可以開啟後備箱，在油箱蓋一側會有一片內襯板可以開啟，，開啟之後就可看到操作油箱蓋的長拉線，拉動一下就可以。不起作用的話就活動一下活動鎖止機構的可動部位，同時拉動拉線。有的車在鎖止機構上會安裝專門的鎖止開關。
4、油箱蓋彈簧失去彈性：
可以自行往油箱突起的橡膠墊處加裝小彈簧（不可過軟、過長），增加油箱蓋與鎖止裝置之間的彈性。
5、油箱蓋咬合處老化：
可以往油箱蓋合頁處和咬合處加註潤滑脂潤滑一下。
擴充套件資料
油箱開啟方式：
1、機械鑰匙開啟式：
一般家用轎車開啟油箱蓋的方式不外乎用鑰匙開、車內有開關和直接按壓開啟三種。機械鑰匙開啟的方式比較複雜，所以現在很少有家用車使用了，這種方式一般都出現在比較硬派的SUV之上，比如JEEP的Wrangler、HOVER H5等等。
2、車內開關式：
現在比較常見的是車內設有開關按鍵的方式，與機械鑰匙開啟的方式相比更加方便。很早以前就已經在加油車上普及了。不過也容易造成未熄火加油的情況，車主需多加留意。
3、直接按壓式：
這種方式是三種油箱蓋開啟方式中最為方便的，不用車主進行任何的操作，加油員直接能夠進行加油。採用這種油箱蓋開啟方式的車在停車時車主一定要注意上鎖，否則在中控未上鎖的情況下（這點跟後備箱是一樣的），油箱蓋是可以開啟的，有一定的危險性。
4、其它應急開啟方式：
如果是後尾箱開關失靈了，用鑰匙無法開啟的情況下。可以採取應急的開啟方式，在大部分的車型的後尾箱內部都會有一個小卡槽。用鑰匙或是其他尖銳的物即可撬開上面的外殼，外殼撬開後可以看見裡面的後尾箱鎖止機構，只要用手稍微的拉一下就可以輕鬆把車門開啟。
油箱蓋打不開有可能是油箱蓋卡住或生鏽、油箱蓋拉線過長、油箱蓋拉線掉、油箱蓋彈簧失去彈性、油箱蓋咬合處老化。
油箱蓋打不開的解決方法：
1、油箱蓋卡住或生鏽：
可以拿一個小木片插進油箱蓋的縫隙當中撬開，在撬的同時記得拉油箱蓋的拉鎖開關。
2、拉線過長：
可能是拉線過長或使用一段時間後拉線有所拉伸，從而導致開啟手柄時，拉線不克完全到位，所以造成油箱蓋打不開；再有就是開啟手柄或油箱蓋的鎖機構出現問題造成的。
更換拉線、開啟手柄或鎖機構即可。
3、油箱蓋拉線掉：
可以開啟後備箱，在油箱蓋一側會有一片內襯板可以開啟，，開啟之後就可看到操作油箱蓋的長拉線，拉動一下就可以。不起作用的話就活動一下活動鎖止機構的可動部位，同時拉動拉線。有的車在鎖止機構上會安裝專門的鎖止開關。
4、油箱蓋彈簧失去彈性：
可以自行往油箱突起的橡膠墊處加裝小彈簧（不可過軟、過長），增加油箱蓋與鎖止裝置之間的彈性。
5、油箱蓋咬合處老化：
可以往油箱蓋合頁處和咬合處加註潤滑脂潤滑一下。
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油箱開啟方式：
1、機械鑰匙開啟式：
一般家用轎車開啟油箱蓋的方式不外乎用鑰匙開、車內有開關和直接按壓開啟三種。機械鑰匙開啟的方式比較複雜，所以現在很少有家用車使用了，這種方式一般都出現在比較硬派的SUV之上，比如JEEP的Wrangler、HOVER H5等等。
2、車內開關式：
現在比較常見的是車內設有開關按鍵的方式，與機械鑰匙開啟的方式相比更加方便。很早以前就已經在加油車上普及了。不過也容易造成未熄火加油的情況，車主需多加留意。
3、直接按壓式：
這種方式是三種油箱蓋開啟方式中最為方便的，不用車主進行任何的操作，加油員直接能夠進行加油。採用這種油箱蓋開啟方式的車在停車時車主一定要注意上鎖，否則在中控未上鎖的情況下（這點跟後備箱是一樣的），油箱蓋是可以開啟的，有一定的危險性。
4、其它應急開啟方式：
如果是後尾箱開關失靈了，用鑰匙無法開啟的情況下。可以採取應急的開啟方式，在大部分的車型的後尾箱內部都會有一個小卡槽。用鑰匙或是其他尖銳的物即可撬開上面的外殼，外殼撬開後可以看見裡面的後尾箱鎖止機構，只要用手稍微的拉一下就可以輕鬆把車門開啟。