困擾許久的方向抖動問題終於解決了 期間跑了好幾個輪胎店

詢問了N個師傅 跟他們學到了很多有用的知識 大體總結如下：

方向抖動首先需要檢查的是球頭 球頭松曠導致的直接後果就體現在方向盤上

方向抖動（在確定球頭正常的情況下）一般存在以下三種方式：

一、正常行駛時的左右擺動---以60至100時速常見 方向盤不停的逆時針順時針來回擺動

此類情況一般需要平衡兩個前輪

1、將輪胎塞住的大石子清理掉 比較大的會影響平衡效果

2、要求工作人員將平衡機校準 這一點很重要 平衡機用久了資料會變化 導致雖然顯示已平衡 實則不然

3、平衡塊要選用比較新的 舊的會重量不足

4、輪箍是否失圓

二、正常行駛時的上下抖動---以60至100時速常見 方向盤在以兩個喇叭畫的直線上下抖動 車身感覺跳動 此類情況一般需要平衡兩個後輪

1、平衡後輪

2、檢查後輪是否能晃動 是否存在間隙 檢查後輪軸承

三、剎車時的抖動---正常行駛時沒有問題 踩剎車則抖動

此類情況一般需要檢查剎車盤

剎車盤是否磨損不均勻

四、怠速時的震動---對於一款6、7萬元的車來說 方向不震動是不現實的 所以該震動指的是嚴重的 比如感覺手發麻的那種 此類情況一般為發動機固定系統存在問題

可以這樣檢驗：拉緊手剎起步 如果車頭劇烈抖動 發動機想要蹦出來的感覺

則檢查固定螺絲、機腳墊

另外如果存在輪胎磨損不均勻（也即啃胎）或者跑偏 首先應該檢查同軸輪胎氣壓

其次檢查減震 減震漏油、損壞將直接導致上述情況

最後作四輪定位 因為更換減震必然要四輪定位