回覆列表
  • 1 # 菊花香921

    我買這款車已經有一年多了,目前還沒有出現過什麼問題,續航能力是純電動車型的核心競爭力,我覺得比亞迪秦Pro EV這款車的耗電量很低,我充滿一次電,能跑好幾十公里呢。

    比亞迪秦Pro EV在動力、續航和配置方面做了進一步提升,其中高續航版的NEDC續航里程將達到650km。新車補貼後預售價為19-20萬元。秦Pro EV 超能版的最大電池容量達到了56.46kWh,它的NEDC續航里程可達500km,在快充模式下,30分鐘內可將電量由30%充至80%,這些都讓我對這款車很滿意,價格方面也能接受,感覺很超值。

    我對這款車的動力方面也是很滿意的,這款車的動力新車依然採用前麥弗遜/後多連桿獨立懸架,發動機蓋配備了雙空氣支桿。該車採用的是一臺最大功率達到135kW(183PS)的電動機,我覺得秦Pro EV帶來明顯的動力效能和續航里程提升,大大提升了純電汽車使用的便利性。我很喜歡這款車,真心的推薦給你。

  • 2 # 第一次發帖01

    19.99款(目前優惠力度可以)高配剛交完全款,認為是目前這個級別的車中最靠譜的一款。主要2點,一是電池容量達標了,69.5度電,同級別最大,而且不是大一點點;二是用622電池,雖然不如811能量密度高,但穩定性壽命(影響衰減速度)肯定是更好的。至於其他點都各有特色,不做比較

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 外植體的培養條件是什麼?