今天跟朋友聊了這個話題。總結一下 山地是用來操山走爛路的。你把山地放馬路（公路）上完全就是把他的缺點（重，累，慢）放大，優勢（減震）去除。 別提什麼石頭什麼的，你在公路馬路上騎車，速度只要不快（30左右，看路況，交通），輪胎打足氣，公路車一樣不會出任何問題。試問這樣的情況下，山地車還有哪一點能比得過公路車？ 騎車安全，講的是人能不能控制速度，遵守交通規則，讓車不搶。總結一個字就是該慫的時候慫。比如路不熟悉，就放慢速度；前方有路口，提前減速，時刻準備剎車；留意拐彎是不是有車，有鈴的按鈴；經常扭頭看後方車輛（目的是留意電動車和腳踏車，這兩玩意跑起來沒聲音）假如有障礙物或者超車，先看後方有車，判斷可以就超，不行就減速讓後面的先過；車多就少看風景，多留意前方的車輛和十來米左右的路況；路窄就停車落地推車走…… 我就不信做到這麼認真，還能出個事故？人做不到位，山地和公路有啥區別？ ----分割線---- 按你的預算，我建議是收接近全新的二手，我也是你這個預算，可以收很好的入門公路，比如捷安特TCR6300。我由於限制，買了SCR1，也差不多同級，2500收99新。再加個頭盔，不久很好了？ 所以幹嘛要買山地

公路也就是公共用路，民間稱為馬路，按照不同技術等級可分為高速

一級路

二級路

三級路

四級路 道路是一個更為廣泛的稱謂，指供人和載具通行的基礎設施，包括公路，學校內部道路，工廠內運輸道路，專業競賽道路等