值得等，肯定是買新不買舊。

這一代的COROLLA升級還是比較大的，直接換了新平臺，車身強度、安全性還有駕駛感都有本質提升。底盤用的是TNGA-C，跟之前的奕澤用的同一款，可以去看一下中保研對奕澤的碰撞測試，成績非常棒。新底盤還是非常值得期待的。

另外，這一代TNGA平臺的車設計得都挺漂亮的。過去COROLLA一直走比較中庸的風格，這一代改走時尚運動風了，變化挺激進的，整體的外觀進步非常大。

中控臺也是新設計，無論是中控屏，還是那一堆軟包設計，看著都比之前更有高階感了有沒有？同時高配上也升級了電子手剎還有自動駐車功能。

如果是汽油版的話，新COROLLA的動力上也換了跟奕澤的一樣的新發動機，升級了馬力，最高熱效率40%，完勝前一代。變速箱也由過去的純CVT，升級成了跟奕澤一樣加裝齒輪的黑科技，起步時會比現款更快更有勁。

以前的雙擎版有個小毛病，因為是由油車改裝來的，所以電池設計侷限性比較大，直接佔用了後備箱空間，導致雙擎的後備箱要比油版小一些。這次的新平臺在設計時就考慮進了電池問題，改放在了其它地方，所以這次的雙擎是滿血的後備箱空間。單衝著這一點改進，等下新款也是值得的呀！

另外新車的懸掛也換成獨立的了，跑市區的話要更舒服一些，顛簸感更小。

所以建議先觀望一下，等新款。