城市道路的特點：功能多樣、組成複雜、行人量大、車種複雜、交叉口多、交通分散。

功能：

1、快速交通幹道：只准汽車行駛，禁止行人和非機動車進入；中間設定一定寬度的分隔帶；出入口控制。

2、主要交通幹道：是城市道路系統的骨架，聯絡著城市主要工業區，住宅區等全市性公共活動場所，負擔城市的主要客貨運交通。其主要技術要求是：車道數一般不少於四條，道路兩側一般不設吸引大量人流的公共建築。

3、一般幹道：是城市中數量較多的普通交通幹道。由主幹道引出，分佈在城市各個區域，負擔主幹道上交通的集散和區域內主要客貨運交通。

4、支路：是區域內大量分佈的聯絡主次幹道與各交通源的道路。包括住宅區道路和衚衕（里巷）。一般只有少量機動車和較多的腳踏車混合行駛，車流密度不大。

擴充套件資料

城市道路一般較公路寬闊，為適應複雜的交通工具，多劃分機動車道、公共汽車優先車道、非機動車道等。

道路兩側有高出路面的人行道和房屋建築，人行道下多埋設公共管線。

為美化城市而佈置綠化帶、雕塑藝術品。為保護城市環境衛生，要少揚塵、少噪聲。

公路則在車行道外設路肩，兩側種行道樹，邊溝排水。

城市各重要活動中心之間要有便捷的道路連線，以縮短車輛的執行距離。

城市的各次要部分也須有道路通達，以利居民活動。

城市公共交通乘客上下須設定停車站臺，還須設定停車場以備停駐車輛。要為行人橫過交通繁忙的街道設定過街天橋或地道，以保障行人安全又避免干擾車輛交通；在交通不繁忙的街道上可劃過街橫道線，行人伺機沿橫道線透過。