變化太大了！不勝列舉！吃穿住行都有翻天覆地的變化，近五十歲的人都有切身體會。至於幸福指數不與物質豐富程度成正比的，就象現在過年不如四十年前過年感覺好一樣，那時的年味兒和現在是不一樣的。。。

改革開放四十年，我們感受到哪些變化，幸福指數提高了多少？

對於改革開放四十年的變化，國家統計局已經公佈了，我也不多說資料上的東西。但感受最深的，我想從衣吃住行來談談。

衣的方面，從陳舊單一到個性時尚。 “新三年舊三年縫縫補補又三年”“老大穿、老二穿、老二穿完老三穿”這些俗語反映出了改革開放前衣飾的寫照。

改革開放前，人們買衣服要憑布票，而且色彩和樣式非常單調，衣服款式基本男女一個樣，要麼是灰色的中山裝，要麼是藍色的解放裝。

改革開放後，居民服裝的花色、款式更加多樣化，人們的穿著越來越豐富，人們穿著逐漸講品牌講款式講流行，面料、質地也發生了很大的變化，人們開始追求新、美消費模式。

現在家家衣滿為患，購衣成了享受購物快感和時尚。更為方面的是，現在的網購方便又便宜，華人比世界上任何一個國家的人提前享受到網際網路的紅利。

從填飽肚子到吃得健康

食的方面，民以食為天。吃飯是人類賴以生存的第一需求，也是生活的最高追求和喜愛。

改革開放前，食物匱乏單調，只有在逢年過節的時候，人們才能憑票購買一些糕點糖果、乾貨果品，而且分量極少。

改革開放後，居民不但能吃飽還可以吃好，營養均衡粗細搭配綠色食品深入人心。居民的食品消費結構日益最佳化，追求健康食品成為時尚。從食品消費結構上看，主食消費量明顯減少，營養品消費量明顯增多。

住的方面，從狹窄簡陋到寬敞環保。改革開放之初，一家三代擠在一間房子並不是一件罕見的事情，生活方式是“四世同堂十平米五代家人居陋室”。

改革開放後，擁有自有產權住房的城市居民比重很大，居民人均現住房屋建築面積逐年增加，

居民人均居住消費支出也是逐年增長，1人均傢俱支出、人均家庭裝置支出更是年年遞增。

行的方面，從難得出遠門到說走就走。上世紀七八十年代，居民最主要的交通工具是腳踏車和公交車，腳踏車是每個家庭必備的交通工具，出門難、行路難、坐車難的矛盾比較。  

經過改革開放40年的發展，全國各地的城市道路交通設施得到了極大的改善，人們平時上班、出行的工具更是多種多樣，越來越多的家庭購置了私家車。  

現如今，出遠門地上有火車、汽車，天上有飛機，可隨意挑選組合，使居民時時處處感受到方便快捷。  

四十年變化的太多。奔跑在大街小巷的孩童或許已經結婚生子低矮破舊的平房早已被高聳的大樓代替馬路變的寬闊平坦街頭充滿霓虹。  

四十年不變也太多。鄉音從未變過鄉味從未忘記鄉情從未割捨。變的是這座城市的生活但對這座城市的情懷從未改變。