1.西部挖掘航運人才。在去年的中國航海日活動上，有行業人士建議基金會和航海院校在中國不發達地區宣傳推廣航海類院校，如貴州、廣西、甘肅等中西部地區，讓更多山裡孩子瞭解海員工作、航海文化，對航海業有基本的概念，從而在高考志願選擇時能將航海作為專業選擇之一，並在今後從事航海事業。

　　實際上，這在當前大學生就業困難的背景下，對於中西部大學畢業生的就業發展也是非常有利的。

　　2.航運企業應該加大人才培養力度，在高校中設立相應的航運人才專業，充分挖掘航運人才培養、培訓資源潛力，培養更多的高階航運人才，加強航運人才儲備，以適應企業戰略發展的需要。相關企業應該制定中長期的人才培養和儲備規劃。

　　3.地方政府部門也應與企業加強合作，及時瞭解航運市場緊缺人才動向，制定相關人才培養政策，加大對航運人才及相關培養院校的扶持力度。教育部門與交通、海事等航運人才培養管理部門，應加強統籌協調力度，及時瞭解國際國內航運人才專業變化，迅速調整人才培養規劃和政策，使相關專業設定與市場需求得到有效對接。

　　4.鑑於高階海員在航運業的特殊地位，應建立和完善航運人才交流中心，讓在遠洋船上工作了一段時間、積累豐富實踐知識、經驗後的高階海員，特別是遠洋船長再交流到陸上各個航運業單位中去做管理人員。透過有序的培訓、流動，這樣，高階海員對未來人生職業有了奮鬥目標，航運人才的來源會更加趨於合理了。