CAMRY用的是自然吸氣發動機，新車建議到4S店進行保養，首次保養免費的，廠家會提供機油，如果後期要自己保養，可以選擇半合成或者全合成的機油。

CAMRY使用的發動機為自然吸氣發動機，可以使用全合成或者半合成機油，建議使用5w30的機油，低溫高溫流動好，最好參考你自己的隨車的說明書，裡面有規定的。全合成機油個人覺得有點浪費。

18款CAMRY是八代CAMRY，八代CAMRY廠家資料和使用手冊是讓使用0w16機油，但是廠家並沒有給提供0W16機油，目前4S都在使用0w20來代替0w16

豐田的發動機廠家要求使用0w-20的機油粘度 ，原廠機油使用的是出光和新日石兩個品牌，廠家對全合成機油要求的保養間隔是一萬公里或半年保養一次，現在的日系發動機都在推廣使用低粘度機油，這樣發動機可以降低執行阻力，提高油門響應，降低油耗，你如果是在4S店裡保養使用原廠的0w-20機油就可以了，如果是到外面保養也可使用其他主流品牌的0W-20機油。

謝謝邀請，18款CAMRY適合什麼機油？。新上市的18款CAMRY車型發動機，乃然使用2.0L/2.5L自然吸氣發動機，發動機保養維護需要按照發動特點來進行，自然吸氣發動機用礦物機油，半合成機油，全合成機油都可以用，只是維護髮動機費用成本高低，根據使用機油等級不同費用也不同，建議CAMRY車型使用半合成機油就行了，沒有必要使用全合成機油。

目前市場上有幾大機油品牌如殼牌，美孚，嘉實多，道達爾，長城等，都適合CAMRY車型發動機，車輛在保值期內，到4s店換機油可靠，廠家要求換0w一20機油，是為降低油耗而推薦使用低粘度機油，優點是機油稀釋快流通性好，執行阻力小動力響應快，如果在市場上自己購買，機油等級要選最高SN級，四季通用型5w一30機油也可以用，當然0w一20機油更適合CAMRY車型，機油流通性和粘度及噪音控制更好。

我就不從專業角度來分析了，我也不懂機油，照搬也沒意思，自己都能查到。就說說我的直觀感受吧！

我自己用的就是日系車，家裡人有很多用豐田本田還有馬自達的車，經過多次保養和我對不同品牌所用機油的觀察，現在日系新車普遍使用0w20的低粘度機油，而在幾年前我記得日系還大都使用5W30的機油。而德系大都使用5w40的高粘度機油。

大家應該都聽說了高粘度機油會使發動機運轉阻力變大，油耗會上升，但對發動機的保護尤其是冷啟動和高溫的保護更好；而低粘度機油則相反，流動性更好，更省油，但對發動機金屬間的接觸面保護會降低，加大發動機的摩擦！

1、客觀原因：也是日系能用低粘度機油的前提條件：一是日系大都是低溫發動機，高溫高剪下極限不高，能適應低粘度的要求；二是日系發動機的加工精度可以安心的使用低粘度機油，透過精密的加工工藝把凸輪這些部位處理的跟鏡面一樣光滑。

2、省油：低粘度機油油耗更低，本田的地球夢基本都在用0w20的機油，甚至日本和美國已經使用0w16的機油了，粘度更低更省油，而混動車的阿特金森發動機基本都是用0w16的機油，目前國內還沒有官方引進，但據說八代CAMRY以後也會使用0w16的機油，等待官方引進吧！下面是日本和美國版CAMRY的使用手冊，上面寫了可以使用0w16的機油！