朱博士回答：這是空轉時的轉速限制。另外還有一個最高轉速限制，就是紅線轉速之外，還有一個設定點，在車上一般情況下您開不到這個轉速。在發動機臺架上是能拉到這個轉速的。

有的發動機空轉最高轉速只到3000rpm，各個廠家設定的不一樣。

為什麼限制？

在發動機空轉時，氣缸做功是全部用來克服自身的摩擦阻力等各種阻力的，如果不限制，讓全開油門時燃料燃燒轉化成的機械能全部用於發動機克服自身阻力，轉速高到一定程度，也能找到一個平衡點，這個最高轉速會很高很高，我沒有進行過測試，不能給出一個數值。

廠家對運動件的設計應該都沒有考慮這麼高轉速的情況。

為什麼限制的問題就不多說了，很容易理解。

下面透過這個問題，說說發動機的最大功率是怎麼確定的？

下面這個圖是發動機的外特性曲線，就是全開油門時發動機輸出扭矩和功率隨轉速變化的曲線。從這個圖上我們看到，從5100轉到5900rpm，發動機的功率輸出隨著轉速上升不在增長（紅線），原因就是隨著轉速升高，輸出扭矩下降太快，到5900rpm以後，功率輸出反而下降，如果轉速繼續升高，當輸出功率扭矩變到0時，就是發動機空轉的最高轉速。

廠家要公佈該發動機的最大功率就是在5900rpm或5100-5900rpm之間最大功率是多少kW。

比如上面的廣汽豐田1.2T汽油機最大功率85kW，最大功率轉速範圍是5200-5600rpm。

當然這個曲線是廠家根據產品需要，調校設計出來的。

基本上現在的電噴車都會做原地運轉的速度限制！基本在4000轉左右就會限制節氣門開度、同時斷油。

這樣做的目的是為了保護髮動機！原地發動機高速運轉時，發動機溫升較大、較快，基於散熱的考慮，防止發動機過熱，基本上都會限制發動機轉數！

現在的車輛在空載也就是原地加油時都對發動機的轉速做了限定，大多都是4000轉左右，這是為了保護髮動機才這樣做的，因為在空載情況下發動機如果轉速過高有可能會損壞發動機，所以廠家才做了這個轉速限定。