當然不是。0-4歲安全座椅裡，有很多是ISOFIX介面安裝的。

但目前市面上有許多“偽ISOFIX介面”，想要學會辨別，就得首先弄清楚一個問題：

到底什麼是ISOFIX？——“真假ISOFIX”

因為ISOFIX的便利性，以及往往ISOFIX座椅的成本和售價較高，所以很多商家在“ISOFIX”這個點上玩出了N多新花樣，弄得新手爸媽暈頭轉向。我們先看看法規裡，ISOFIX是怎樣定義的：

ISOFIX固定裝置 ISOFIX anchorage，國際通用的將兒童約束系統與車輛連線的裝置。包括車輛上的兩個剛性固定點，兒童約束系統上兩個相應的剛性連線裝置，以及限制兒童約束系統翻轉的裝置。

我用自己的話提煉一下：

1.一定是剛性介面

2.有抗翻轉裝置

剛性介面就不囉嗦了，前面已經說了很多。抗翻轉裝置有必要在這裡多說幾句：使用ISOFIX安裝的兒童安全座椅，安全座椅和汽車座椅的兩個ISOFIX下固定點連線完成後，安全座椅是可以繞著以汽車座椅的ISOFIX下固定點鐵環為軸心旋轉的，如果沒有抗翻轉的裝置，在碰撞中，翻轉會大大增加兒童乘員受到的傷害。典型的抗翻轉裝置有以下兩種：

支撐腿：

上拉帶：

兩種抗翻轉方式沒有絕對的優劣之分。支撐腿更適合於0-4歲組的座椅，上拉帶更適合於9月-12歲的座椅。支撐腿使用上更方便，上拉帶安裝起來會有些吃力。

小黑幕：支撐腿和上拉帶作為ISOFIX約束系統必備的抗翻轉裝備，並不是什麼額外配備的安全措施，但常被商家拿來作為賣點來兜售，抬高產品售價。

繼續劃重點，ISOFIX還有下面這個神坑：有的產品雖然有“ISOFIX介面”，也是硬介面，價格也不貴，當你開開心心買回去之後，卻發現說明書上的安裝方法寫著：“ISOFIX介面不能獨立使用，必須配合車載安全帶一起使用”。恭喜你中坑了。如果ISOFIX介面需要配合車載安全帶一起使用，ISOFIX的意義就不僅是大打折扣了，反而使安裝變得更復雜，更不要相信什麼介面越多就越安全這種鬼話，座椅的安全性和介面的數量和型別沒有必然的關係。還有更讓人迷糊的，0-4歲的座椅，僅在I組時（約9月-4歲）正向安裝的時候，能獨立使用ISOFIX安裝，在0+組（約0-13個月）時，需用車載安全帶安裝。

ok，3個丟給商家的問題，助你選ISOFIX時繞開這些神坑：

1. 是不是剛性介面？

2. 可不可以僅用ISOFIX系統安裝？（注：ISOFIX系統是可以包含支撐腿或者上拉帶的）

3. 如僅使用ISOFIX系統安裝，適用於哪個年齡段？