現在買車沒有保值這一說，這個你千萬要記住現在國內汽車擁有量接近飽和，最好買車別抱著這個想法買車，買個自己想買的就好！

現在一汽馬自達更新換代較慢，4S店店面人流比較少，主要還是維修保養。大眾目前來看，汽車款式比較多，人流量較多，服務較之馬自達要好一些。我現在用的車就是馬自達的，車使用上挺好，沒出過什麼問題，但是整體服務上有所下滑。感覺還是大眾的服務好一些，車也皮實耐用。畢竟德系車保值會好一點。（僅代表個人意見）

大眾現在也簡配了，但是保有量大肯定二手也好出售，其實豐田本田也還行。馬自達買的人少，是小眾了，不過車還是不錯，喜歡就下手吧，錢是掙回來的。不要想太多

大眾是國內銷量最高、知名度最高的汽車品牌，馬自達則是比較小眾的一個品牌，如果比較保值率，我想大家都會脫口而出肯定是大眾，然而，事實並不是這樣的。馬自達雖然是小廠，但是在保值率方面並不遜色，而且並不比大眾差。

根據中國汽車保值率研究委員會公佈的2019年國內汽車品牌的保值率排名，有32個汽車品牌上榜，其中合資品牌在保值率方面比較不錯，而中國產車的保值率相對較低。具體排名情況如下，首先排名首位的品牌是豐田汽車，豐田汽車的保值率高是國內公認的，尤其是在3年保值率方面，豐田是最高的，豐田旗下最保值的是豐田CROWN，這款車在保值方面確實很好，很多豐田車主在出手的時候，都是非常容易的。此次中保研發布的保值率排名中，豐田品牌所有車型平均保值率（3年）是0.633，也就是說買輛豐田新車，過3年再轉手，還可以賣到原車價的63.3%。其次是本田，三年保值率在62.4%。

日系向來都保值，在排名前十的品牌中，日系的豐田、本田、馬自達、日產、鈴木基本已經佔了一般，另外i沒有雷克薩斯我覺得可能漏掉了。畢竟加價提車的雷克薩斯在保值率方面的表現絕對不甘示弱。

再來看看大眾和馬自達的排名，馬自達以59.6%的保值率位於第四名的位置，大眾則以56.6%位於其後，從榜單的資料來看，似乎是馬自達更保值。汽車保值率一般與品牌、汽車銷量、新技術、汽車質量、口碑和新車優惠有很大的關係，豐田作為全球汽車的龍頭，在汽車質量上一直非常穩定而且新車的優惠很少，有這麼好的保值率也無可厚非。然而馬自達怎麼會領先大眾呢？我想這主要與馬自達的新車價格有關，眾所周知，馬自達的新車價格一直比較堅挺，官方宣傳總是堅持不優惠。

官方保值率報告只是一個參考，代表品牌的一個水平，但是實際操作過程中我感覺大眾應該不會差，畢竟保有量、售後維修、備件等方面相比馬自達都更有優勢。