中國產車最近這幾年的發展是有目共睹的，很多一線中國產大品牌無論是車身品質還是外觀造型都突飛猛進，除了品牌形象之外，幾乎各方面都已經有趕超合資品牌車型的趨勢。長安cs75plus是最近這幾年本人最喜歡的一款車型，沒有之一。
真正打算買車的時候，正好中保研出了對長安cs75 plus的安全碰撞成績，結果並沒有讓我感到失望，一如既往的優秀，這就讓我更加堅定了選這款車的想法。當我真正見到這款車的實車之後，發現它也不是一個見光死的車型，遠看好看，近看仔細把玩也經得起推敲。於是買車的時候順理成章地就選擇了它。
由於本人當時買車的預算就是裸車15萬，落地不超過十八九萬，所以選著選著就往頂配上湊了，當地4S店頂配車型也有現車，2.0T低配車型需要等。頂配車型15萬多的價格也不貴，於是就直接入手了，早提車早享受！
下面簡單跟大家分享一下我的提車價格吧，本地暫時沒有一分錢的優惠，我簡單看了一下別的車主的提車分享，基本上都是原價購買的，所以心理上也沒有什麼不平衡。裸車價就是官方指導價，15.49萬。保險選的交強險、150萬三者責任險，車損險和不計免賠險，再加上車船稅一共花了5750元，購置稅交了13707元，上牌當地有指標，消費2000塊錢。全款總落地價共計176357元。
雖然價格上談不下來，但是贈品上還是收穫頗豐。最終贈品談的也比較多，送了兩年四次保養，實際就是三次，因為第一次本來就免費。發動機八年質保，全車貼膜，腳墊，後備箱墊，還有抱枕等小東西。
對這款車最滿意的地方有兩個方面。第一個方面是它的外觀和內飾，長安CS75 PLUS這款車，在30萬以內的車型中，個人認為顏值沒有對手。紅色的內飾也很洋氣，整體做工非常精緻，三塊大連屏科技感很足，螢幕解析度也非常高。內飾整體營造的氛圍非常驚豔，本人看汽車內飾第一次有這樣的感覺的時候，是別克ENVISION上市的時候。除此之外就是長安CS75 PLUS了。
除了內飾之外，這車外觀也非常漂亮，尤其是尾燈，很有高檔車的感覺。整體外觀設計感很足，並且沒有抄襲的痕跡。還有這款車的動力總成，也是本人最終決定入手這款車的關鍵所在。2.0T藍鯨發動機加上愛信8AT變速箱，聽起來就很貴，很值錢。這款車的最大扭矩高達360牛米，零百加速只要7.5秒，比CIVIC還要快，對於一臺1.7噸重的SUV來說，這資料已經相當不錯了。
總體油耗表現個人感覺非常出色，目前表顯油耗是9.1升，別忘了這可是一款2.0T的SUV啊，合資中級轎車其實基本上也就這個水準。非要跟小排量渦輪車比油耗，那就沒有什麼意思了，畢竟排量級別擺在這裡。
這款車的缺點主要表現在整體隔音效果不是特別理想，可能跟SUV的造型也有關係，但比本田CRV等車型隔音控制的要好一點。開這款車很容易對汽車的要求過高，因為它營造的氛圍完全就是30萬級別車型的這種感覺。再就是優惠價格相對太堅挺，如果能夠有1萬元左右的優惠，那就完美了。
上內容就是長安cs75plus車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對長安cs75 plus這款車的看法。
中國產車最近這幾年的發展是有目共睹的，很多一線中國產大品牌無論是車身品質還是外觀造型都突飛猛進，除了品牌形象之外，幾乎各方面都已經有趕超合資品牌車型的趨勢。長安cs75plus是最近這幾年本人最喜歡的一款車型，沒有之一。
真正打算買車的時候，正好中保研出了對長安cs75 plus的安全碰撞成績，結果並沒有讓我感到失望，一如既往的優秀，這就讓我更加堅定了選這款車的想法。當我真正見到這款車的實車之後，發現它也不是一個見光死的車型，遠看好看，近看仔細把玩也經得起推敲。於是買車的時候順理成章地就選擇了它。
由於本人當時買車的預算就是裸車15萬，落地不超過十八九萬，所以選著選著就往頂配上湊了，當地4S店頂配車型也有現車，2.0T低配車型需要等。頂配車型15萬多的價格也不貴，於是就直接入手了，早提車早享受！
下面簡單跟大家分享一下我的提車價格吧，本地暫時沒有一分錢的優惠，我簡單看了一下別的車主的提車分享，基本上都是原價購買的，所以心理上也沒有什麼不平衡。裸車價就是官方指導價，15.49萬。保險選的交強險、150萬三者責任險，車損險和不計免賠險，再加上車船稅一共花了5750元，購置稅交了13707元，上牌當地有指標，消費2000塊錢。全款總落地價共計176357元。
雖然價格上談不下來，但是贈品上還是收穫頗豐。最終贈品談的也比較多，送了兩年四次保養，實際就是三次，因為第一次本來就免費。發動機八年質保，全車貼膜，腳墊，後備箱墊，還有抱枕等小東西。
對這款車最滿意的地方有兩個方面。第一個方面是它的外觀和內飾，長安CS75 PLUS這款車，在30萬以內的車型中，個人認為顏值沒有對手。紅色的內飾也很洋氣，整體做工非常精緻，三塊大連屏科技感很足，螢幕解析度也非常高。內飾整體營造的氛圍非常驚豔，本人看汽車內飾第一次有這樣的感覺的時候，是別克ENVISION上市的時候。除此之外就是長安CS75 PLUS了。
除了內飾之外，這車外觀也非常漂亮，尤其是尾燈，很有高檔車的感覺。整體外觀設計感很足，並且沒有抄襲的痕跡。還有這款車的動力總成，也是本人最終決定入手這款車的關鍵所在。2.0T藍鯨發動機加上愛信8AT變速箱，聽起來就很貴，很值錢。這款車的最大扭矩高達360牛米，零百加速只要7.5秒，比CIVIC還要快，對於一臺1.7噸重的SUV來說，這資料已經相當不錯了。
總體油耗表現個人感覺非常出色，目前表顯油耗是9.1升，別忘了這可是一款2.0T的SUV啊，合資中級轎車其實基本上也就這個水準。非要跟小排量渦輪車比油耗，那就沒有什麼意思了，畢竟排量級別擺在這裡。
這款車的缺點主要表現在整體隔音效果不是特別理想，可能跟SUV的造型也有關係，但比本田CRV等車型隔音控制的要好一點。開這款車很容易對汽車的要求過高，因為它營造的氛圍完全就是30萬級別車型的這種感覺。再就是優惠價格相對太堅挺，如果能夠有1萬元左右的優惠，那就完美了。
上內容就是長安cs75plus車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對長安cs75 plus這款車的看法。