不得不說，對於過年回家，我還是很有感觸，好幾年，幾乎沒有幾次回家是順利的。不是趕車就是到處轉車。
自從讀大學以後，每年過年回家都是要去坐高鐵。還在學校的時候，就還好一點，因為有學生證並且大學早一點放假。不過不幸的是學校和家之間沒有直達的高鐵，所以每次都是要跑到廣州坐車，並且因為這樣，在自助取票機是拿不到票的，只能去人工拿票（那個時候還不像現在一樣可以直接刷身份證就上車。） 所以有幾次去到高鐵站才急急忙忙去取票，卻發現人工隊伍好長好長，只好死皮賴臉的去和前面的人說，自己的車要開了，能不能麻煩讓我先拿個票。雖然並不是每個人都是那麼好心，但是還是會有好人在的。
大部分的趕車，都是因為自己，因為很多時候都是時間沒有準備太充足，算得太過於“精準”，所以當遇到人多、塞車或者什麼事情的時候，就很趕。第一次自己去搭火車的時候，因為是早上八點多的車，但是時間算了個大概，感覺挺充裕的。沒想到的是，地鐵居然來了個臨時停車。從地鐵站到火車站也有相當一段距離，自己還沒有拉行李箱，帶了那種大袋子，拎久了覺得好重。看著為了限制人流而設定的那些欄杆，來來回回居然有五六行。然後進去到上車的地方又是好長的一段路，但是人工趕不上就回不去了，所以往往那個時候就一直是處在爆發的狀態，無論多重無論多累，都會弄起行李往前猛衝。終於，在開車的兩三分鐘上車了。
所以我說我受眷顧，只不過需要有點磨難。經常趕車，但是我還沒試過趕不上的。另外就是到現在每一年都還是能買到票回來。同樣的，雖然可以買到票，但是中間都是有所磨難。經常是直達的買不到，所以就要看轉乘的班次，因為轉乘的班次就多一點。可是即使每次是在出票的當天準時準點守在那裡，也搶不過人家。很經常就是明明顯示有票，但就是出票失敗或者說很多人在排隊。所以只好不斷刷，刷到有為止。有時候後來刷出來的都是無座，但是為了能回去，就算是站也要買。另外就是並不是全部班次都放出來，會有幾班是調整還沒放出來的。但是隻有看運氣能不能碰到那些車票。去年就特別好運，一直沒買到車票，一天偶然想登上去看看，就被我遇到另外的那些班次出現，於是趕緊買。
不得不說，對於過年回家，我還是很有感觸，好幾年，幾乎沒有幾次回家是順利的。不是趕車就是到處轉車。
自從讀大學以後，每年過年回家都是要去坐高鐵。還在學校的時候，就還好一點，因為有學生證並且大學早一點放假。不過不幸的是學校和家之間沒有直達的高鐵，所以每次都是要跑到廣州坐車，並且因為這樣，在自助取票機是拿不到票的，只能去人工拿票（那個時候還不像現在一樣可以直接刷身份證就上車。） 所以有幾次去到高鐵站才急急忙忙去取票，卻發現人工隊伍好長好長，只好死皮賴臉的去和前面的人說，自己的車要開了，能不能麻煩讓我先拿個票。雖然並不是每個人都是那麼好心，但是還是會有好人在的。
大部分的趕車，都是因為自己，因為很多時候都是時間沒有準備太充足，算得太過於“精準”，所以當遇到人多、塞車或者什麼事情的時候，就很趕。第一次自己去搭火車的時候，因為是早上八點多的車，但是時間算了個大概，感覺挺充裕的。沒想到的是，地鐵居然來了個臨時停車。從地鐵站到火車站也有相當一段距離，自己還沒有拉行李箱，帶了那種大袋子，拎久了覺得好重。看著為了限制人流而設定的那些欄杆，來來回回居然有五六行。然後進去到上車的地方又是好長的一段路，但是人工趕不上就回不去了，所以往往那個時候就一直是處在爆發的狀態，無論多重無論多累，都會弄起行李往前猛衝。終於，在開車的兩三分鐘上車了。
所以我說我受眷顧，只不過需要有點磨難。經常趕車，但是我還沒試過趕不上的。另外就是到現在每一年都還是能買到票回來。同樣的，雖然可以買到票，但是中間都是有所磨難。經常是直達的買不到，所以就要看轉乘的班次，因為轉乘的班次就多一點。可是即使每次是在出票的當天準時準點守在那裡，也搶不過人家。很經常就是明明顯示有票，但就是出票失敗或者說很多人在排隊。所以只好不斷刷，刷到有為止。有時候後來刷出來的都是無座，但是為了能回去，就算是站也要買。另外就是並不是全部班次都放出來，會有幾班是調整還沒放出來的。但是隻有看運氣能不能碰到那些車票。去年就特別好運，一直沒買到車票，一天偶然想登上去看看，就被我遇到另外的那些班次出現，於是趕緊買。