這臺閱朗開了一段時間，車主覺得它的車載噪音問題比較突出：
他個人感覺懸掛很鬆散，胎噪和引擎噪音都比較大，特別在高速行駛的時候，感覺不是很舒服。
為了有效解決愛車的噪音問題，車主來到揭陽原音坊汽車影音店，尋求噪音解決方案。
店家擁有豐富的隔音施工案例，經過路試之後，車主覺得采用以下方案進行隔音升級：
別克閱朗汽車隔音降噪配置：
隔音部位：
四門隔音、駕乘倉底板隔音、尾箱和後輪弧、翼子板、引擎蓋隔音
隔音材料：
獅龍S系列2.0mm減震08362#
獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#
獅龍R系列低頻王08352#
獅龍T系列引擎蓋覆膜08368#
隔音店家：揭陽原音坊汽車影音
配置解析：
針對噪音產生和傳遞的重點部位，進行止振和吸音處理，有效解決閱朗的風噪、胎噪等車載噪音問題。
在以上重點部位貼上獅龍隔音材料，能起到非常良好的止振和吸音效果，從而提升駕乘舒適性。
NO1、車門隔音處理——主要解決閱朗的風噪問題
拆卸門皮，原車門構造如下。車門鈑金並不是非常厚實，而且上面也沒有進行隔音處理；
車門鈑金共振噪音和風噪透過車門傳入車廂。
車門隔音解決方案：
2層獅龍S系列2.0mm減震08362#
這是車門裡層第一層止振處理，獅龍S系列2.0mm減震材料，與鈑金的貼合度非常好、而且效能穩定，可以保持長時間良好的隔音止振效果。
車門雙層隔音處理之後，車門鈑金變得非常紮實，避免車門產生鼓皮共振現象，隔音使得車門密封從而有效減小風噪入侵。
NO2、駕乘倉底板隔音處理——解決別克閱朗的路噪和低頻共鳴噪音
駕乘倉底板隔音解決方案：
1層獅龍S系列2.0mm減震08362#
1層獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#
1層獅龍R系列低頻王08352# （前排位置下方）
這是坐艙底板的第一層隔音止振處理：
前排座椅下方特別貼上1層獅龍R系列低頻王08352# ，它堪稱低頻共鳴噪音的剋星，有效減小共鳴噪音和引擎噪音，從而使得隔音效果更加出色。
除此之外，駕乘倉底板還貼上1層獅龍T系列冰纖隔熱棉08363# ，它主要起到吸音的作用。
NO3、尾箱和後輪弧隔音處理——解決閱朗的尾箱共鳴噪音
尾箱隔音解決方案：
尾箱和後輪弧隔音處理，有效減小避震器傳遞的震動噪音和胎噪，提升鈑金紮實度，有效削減共振共鳴噪音。
尾箱雙層隔音處理之後的效果圖：
NO4、翼子板隔音處理——解決別克閱朗的胎噪問題
翼子板隔音解決方案：
NO5、引擎蓋隔音處理——解決閱朗的引擎噪音問題
這是原車引擎蓋，上面並沒有進行隔音處理。
引擎蓋隔音解決方案：
1層獅龍T系列引擎蓋覆膜08368#
引擎蓋隔音的作用：
阻止發動機噪音傳遞到駕乘倉，同時還能起到保護漆面光澤的作用。
這是引擎蓋第二層隔音處理，引擎噪音得到有效控制。
這臺別克閱朗經過全車獅龍隔音降噪處理之後，車載噪音得到完美控制，汽車在高速行駛的時候，風噪、胎噪、路噪以及引擎噪音明顯變小，駕乘感受變得更加安靜舒適。
別克閱朗汽車隔音降噪分享完畢！
這臺閱朗開了一段時間，車主覺得它的車載噪音問題比較突出：
他個人感覺懸掛很鬆散，胎噪和引擎噪音都比較大，特別在高速行駛的時候，感覺不是很舒服。
為了有效解決愛車的噪音問題，車主來到揭陽原音坊汽車影音店，尋求噪音解決方案。
店家擁有豐富的隔音施工案例，經過路試之後，車主覺得采用以下方案進行隔音升級：
別克閱朗汽車隔音降噪配置：
隔音部位：
四門隔音、駕乘倉底板隔音、尾箱和後輪弧、翼子板、引擎蓋隔音
隔音材料：
獅龍S系列2.0mm減震08362#
獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#
獅龍R系列低頻王08352#
獅龍T系列引擎蓋覆膜08368#
隔音店家：揭陽原音坊汽車影音
配置解析：
針對噪音產生和傳遞的重點部位，進行止振和吸音處理，有效解決閱朗的風噪、胎噪等車載噪音問題。
在以上重點部位貼上獅龍隔音材料，能起到非常良好的止振和吸音效果，從而提升駕乘舒適性。
NO1、車門隔音處理——主要解決閱朗的風噪問題
拆卸門皮，原車門構造如下。車門鈑金並不是非常厚實，而且上面也沒有進行隔音處理；
車門鈑金共振噪音和風噪透過車門傳入車廂。
車門隔音解決方案：
2層獅龍S系列2.0mm減震08362#
這是車門裡層第一層止振處理，獅龍S系列2.0mm減震材料，與鈑金的貼合度非常好、而且效能穩定，可以保持長時間良好的隔音止振效果。
車門雙層隔音處理之後，車門鈑金變得非常紮實，避免車門產生鼓皮共振現象，隔音使得車門密封從而有效減小風噪入侵。
NO2、駕乘倉底板隔音處理——解決別克閱朗的路噪和低頻共鳴噪音
駕乘倉底板隔音解決方案：
1層獅龍S系列2.0mm減震08362#
1層獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#
1層獅龍R系列低頻王08352# （前排位置下方）
這是坐艙底板的第一層隔音止振處理：
前排座椅下方特別貼上1層獅龍R系列低頻王08352# ，它堪稱低頻共鳴噪音的剋星，有效減小共鳴噪音和引擎噪音，從而使得隔音效果更加出色。
除此之外，駕乘倉底板還貼上1層獅龍T系列冰纖隔熱棉08363# ，它主要起到吸音的作用。
NO3、尾箱和後輪弧隔音處理——解決閱朗的尾箱共鳴噪音
尾箱隔音解決方案：
1層獅龍S系列2.0mm減震08362#
1層獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#
尾箱和後輪弧隔音處理，有效減小避震器傳遞的震動噪音和胎噪，提升鈑金紮實度，有效削減共振共鳴噪音。
尾箱雙層隔音處理之後的效果圖：
NO4、翼子板隔音處理——解決別克閱朗的胎噪問題
翼子板隔音解決方案：
獅龍S系列2.0mm減震08362#
獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#
NO5、引擎蓋隔音處理——解決閱朗的引擎噪音問題
這是原車引擎蓋，上面並沒有進行隔音處理。
引擎蓋隔音解決方案：
1層獅龍S系列2.0mm減震08362#
1層獅龍T系列引擎蓋覆膜08368#
引擎蓋隔音的作用：
阻止發動機噪音傳遞到駕乘倉，同時還能起到保護漆面光澤的作用。
這是引擎蓋第二層隔音處理，引擎噪音得到有效控制。
這臺別克閱朗經過全車獅龍隔音降噪處理之後，車載噪音得到完美控制，汽車在高速行駛的時候，風噪、胎噪、路噪以及引擎噪音明顯變小，駕乘感受變得更加安靜舒適。
別克閱朗汽車隔音降噪分享完畢！