LNG車優點：

1.燃氣成本低，相對於柴油4塊至5塊的價格，LNG每公斤3塊5至4塊，又是公斤對公升，比重大，價格低，這樣大大降低運輸成本。

2.喧聲小，天然氣汽車使用火花塞點火，比柴油車的壓縮點火喧音降低很多，開著舒服。

3.不怕偷油，在卡友地帶社群會看到很多被偷油了的帖子，如果開上燒氣車，就不會再有這樣的事。

4.冬季著車不再尷尬，柴油車每到氣溫下降都會出現起蠟現象，為此師傅們是絞盡腦汁，開水，噴燈，火烤，又髒又累。天然氣汽車就沒這現象了，無論是多冷都可著車，LNG本身就零下160度壓縮而成，大熱天還帶著冰。

5.尾氣檢測無憂，大多數車在檢車時怕尾車過不了關，還有國五車每天都要加尿素來改變尾氣，而天然氣車不需考慮這些問題，在尿素上也節省一筆開支。

LNG車缺點：

1.首次投資大，天然氣汽車的發動機成本關係，新車比柴油新車要貴9一10萬元，這也就是每月還款會多出很多，壓力有點大。

2.故障司機自己搞不定，天然氣汽車的很多故障要透過電腦檢測才能解決，一般情況下自己判斷不了，更別提自己維修了。

3.加氣站少，在山西這種情況基本不存在，按當前一個單罐加900公斤，能跑7百多公里算，到氣站少的地方應安排好加氣地點。

4.操作上有很大改變，剛從柴油車下來到氣車上不習慣，以維柴機為例，一千三四百轉就可加檔，而氣車要到一千六七才能加上檔後跑的動，減檔在一千四五必須減，要不遲了你就隔檔減了。爛路操作不平穩，有很強頓挫感。

LNG車的優點很多，但還要根據你實際執行的線路與個人的需求去選擇。要根據自己的運營線路來判斷，是不是適合用LNG車來跑，因為LNG車現在來看只適合在一些固定路線上跑，因為加氣站的密度還遠遠沒有加油站的密度這麼大，有些地方加氣站之間的間隔甚至超出了你這輛車的行駛里程，這種線路就不適合LNG車去運營。

如果擔心首次投資問題，建議找尋一下當地有沒有做LNG推廣的企業，目前有些企業有建立平臺，在企業平臺上買車+購氣更便宜。

長期看還是氣車划算，雖然車貴點，如果跑的里程多的話，2、3年就能把差價收回來；再有現在油車是國五，很快就得升級國六，國四已經受限制了，氣車是國六一步到位；晚上睡覺也不擔心油被頭，省心；現在還有專門的網際網路平臺做加氣服務，什麼大象之類的，中石化的直供氣源。