吉利EMGRAND EC7可以入手但與Sylphy沒有對比的意義，兩車價格差距較大，不過Sylphy是一臺標準的高價低質合資車，沒有品質和價效比可言。
Sylphy2019款指導價10.63-14.93萬，優惠超過2.5萬，價格看似有一定優勢但品質非常低；車身尺寸4631*1760*1503、軸距2700mm，尺寸達到A+級，不過車身結構用料很差，不足1000Mpa強度的鋼材稱之為高強度鋼是有些可笑的，前防撞梁厚度不足1.2mm屬於行業最低標準、後防撞梁只是單層接近2mm的衝壓鋼板且不是弓形，重點是垂直高度低於尾箱完全起不到保護結構的作用。
被動安全已經這麼差，主動安全配置只有中高配才有ESP車身穩定控制系統，安全等級在中保研的測試中車門都頂掉了，這種車的實際水平比EMGRAND EC7還要低一級，與中國產車對於應該是夏利的水平。
動力方面有1.6L、1.8L兩臺多點電噴落後技術的自然吸氣發動機，變速箱使用的也是低端的CVT，兩大總成的水平仍舊是入門級。這臺車如果換一箇中國產車標其價格應在4~8萬之間，再高真就是智商測試了。日系車善於造假其中日產在排放、油耗和鋼材方面都有造假的經歷，這種車企應該關停。
吉利EMGRAND EC7官降後價格約在5.9-8.4萬之間，價格足夠低所以技術落後一些也無可厚非，不過這臺車存在的問題也不能不提。雖然EMGRAND EC7手3H結構的加強車身，但是後防撞梁的簡配不應該出現在中國產乘用車裡，這點有必要改進。車身尺寸4632*1789*1470、軸距2650mm，實際空間水平與Sylphy相當。
發動機新款只有1.5L自然吸氣版，最大功率80kw、峰值扭矩140N·m，動力與Sylphy相當僅為代步水平。變速箱使用5擋手動和CVT自動，手動版質量比較穩定，自動版使用的CVT傳動結構與Sylphy不同。
吉利使用的邦奇CVT為溼式多片式離合器傳動，依靠離合器剛性連線動力反饋更直接，不過切換檔位時會有些衝擊感；Sylphy使用的CVT是液力變矩器結構，依靠液力傳動會更加平順，但是日產使用的捷科特CVT穩定性很差，僅論質量和耐用性反而不如離合器結構的EMGRAND EC7。
兩車質量穩定性EMGRAND EC7略勝一籌，配置方面EMGRAND EC7除低配以外均配備車身穩定系統，主被動安全配置都要比Sylphy高一級，其他配置也有一定優勢，兩車對比建議考慮EMGRAND EC7。
以Sylphy的預算應該對於的中國產轎車是秦ProDm、睿騁CC等車，這些車的品質遠超Sylphy，即使是合資品牌裡的邁銳寶、VERANO、Lavida等車也比Sylphy理想的多。
吉利EMGRAND EC7可以入手但與Sylphy沒有對比的意義，兩車價格差距較大，不過Sylphy是一臺標準的高價低質合資車，沒有品質和價效比可言。
Sylphy2019款指導價10.63-14.93萬，優惠超過2.5萬，價格看似有一定優勢但品質非常低；車身尺寸4631*1760*1503、軸距2700mm，尺寸達到A+級，不過車身結構用料很差，不足1000Mpa強度的鋼材稱之為高強度鋼是有些可笑的，前防撞梁厚度不足1.2mm屬於行業最低標準、後防撞梁只是單層接近2mm的衝壓鋼板且不是弓形，重點是垂直高度低於尾箱完全起不到保護結構的作用。
被動安全已經這麼差，主動安全配置只有中高配才有ESP車身穩定控制系統，安全等級在中保研的測試中車門都頂掉了，這種車的實際水平比EMGRAND EC7還要低一級，與中國產車對於應該是夏利的水平。
動力方面有1.6L、1.8L兩臺多點電噴落後技術的自然吸氣發動機，變速箱使用的也是低端的CVT，兩大總成的水平仍舊是入門級。這臺車如果換一箇中國產車標其價格應在4~8萬之間，再高真就是智商測試了。日系車善於造假其中日產在排放、油耗和鋼材方面都有造假的經歷，這種車企應該關停。
吉利EMGRAND EC7官降後價格約在5.9-8.4萬之間，價格足夠低所以技術落後一些也無可厚非，不過這臺車存在的問題也不能不提。雖然EMGRAND EC7手3H結構的加強車身，但是後防撞梁的簡配不應該出現在中國產乘用車裡，這點有必要改進。車身尺寸4632*1789*1470、軸距2650mm，實際空間水平與Sylphy相當。
發動機新款只有1.5L自然吸氣版，最大功率80kw、峰值扭矩140N·m，動力與Sylphy相當僅為代步水平。變速箱使用5擋手動和CVT自動，手動版質量比較穩定，自動版使用的CVT傳動結構與Sylphy不同。
吉利使用的邦奇CVT為溼式多片式離合器傳動，依靠離合器剛性連線動力反饋更直接，不過切換檔位時會有些衝擊感；Sylphy使用的CVT是液力變矩器結構，依靠液力傳動會更加平順，但是日產使用的捷科特CVT穩定性很差，僅論質量和耐用性反而不如離合器結構的EMGRAND EC7。
兩車質量穩定性EMGRAND EC7略勝一籌，配置方面EMGRAND EC7除低配以外均配備車身穩定系統，主被動安全配置都要比Sylphy高一級，其他配置也有一定優勢，兩車對比建議考慮EMGRAND EC7。
以Sylphy的預算應該對於的中國產轎車是秦ProDm、睿騁CC等車，這些車的品質遠超Sylphy，即使是合資品牌裡的邁銳寶、VERANO、Lavida等車也比Sylphy理想的多。