對於汽車來說變速箱是非常重要的部件，那麼今天我們就來說一說汽車變速箱有哪些分類，每一種分類都有哪些特點，只有加強對變速箱的瞭解，才能在日常生活中避免出現不必要的問題。汽車的變速箱主要分為：手動變速箱和自動變速箱。其中，自動變速箱又分為普通自動變速箱AT，AMT變速箱，CVT無級變速箱/CVT帶模擬擋位的變速箱，DSG雙離合變速箱等。

普通自動變速箱又稱AT，它是在手動變速箱後出現的，由於科技的進步，AT不需要我們手動去操控換擋，只操控前進或後退就可以了。

手自一體變速器是手動和自動一體化的變速箱，手動和自動可自由轉換。除此以外，它還能自動調節發動機轉速和擋位這款變速箱有著自動變速箱的便利性，也有著手動變速箱的手動操控性。最具方便性的是，駕駛員可以隨意選擇擋位，且不限於自動系統的自動擋位選擇。

因為某些型號Tiptronic系統為了避免錯誤換擋所造成的發動機損傷，在駕駛員手動模式下操作，發動機轉速過高而駕駛員仍未換擋的，電腦將適時介入執行換擋，當駕駛員在不適當的發動機轉速下換擋，電腦也會立刻作出判斷，避免對車造成損傷。

無級變速箱也稱CVT變速箱，這款變速箱換擋非常平順，而且油耗也非常低，沒有固定的變速齒比，且換擋平順，很適合家用。但它是使用鋼帶、鏈傳動的，因此不適合高扭矩輸出。

雙離合變速箱也稱DCT變速箱，這款變速箱是手動與變速兩種功能結合在一起的，但實際上還是手動的變速箱。　它具有省油，傳動效率高，且換擋速度快等手動變速箱的優點，同時也具備自動擋變速箱的優點，且操作簡單。

手動變速箱也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。踩死離合時，方可撥得動變速桿。手動變速箱是最傳統、歷史最悠久的一種變速箱，如果駕駛者技術好，裝手動變速器的汽車在加速、超車時比自動變速車快，也省油。

綜上所說的，個人覺得如果追求駕駛樂趣的話，手動擋車比較好。要是穩穩妥妥的就自動擋車就行了，駕駛操作簡單，加油就去。

我們都知道變速箱分為手動和自動，如果你說那個好的話，那就要看你是不是新手和你喜歡哪類的變速箱了

首先手動擋的變速箱，需要你手動切換，並且需要手腳並用，如果說你是新手的話，可能會比較麻煩一點，而且起步容易熄火，優點手動擋的變速箱比較省油，而且價格要比自動擋車便宜，穩定性也要比自動擋的高一些，但是仍然需要定期維護保養，

其次自動擋的變速箱，不需要你來回切換檔位，掛上相對應的檔位就可以踩油行駛了，對於新手來說比較方便，容易上手。

缺點就是自動擋的變速箱油耗要稍高一些，另外愛信的自動擋變速箱是終身免維護的，但是因為是AT變速箱，相比雙離合要更費油一些

手動擋的好處：

1，車不小心沒電了打不著火我可以把車推著，不用過分擔心電瓶的使用壽命。

2，保養便宜，如果我樂意我可以把車開報廢都不換齒輪油。

3，停車時候如果擔心手剎負擔太大可以掛上個擋，充當第二手剎。

4，下坡的時候可以不用一直踩剎車掛上1擋慢慢走，更安全。

5，熟練駕駛後可以體驗豐富的駕駛樂趣，提速更快。

自動擋優點：

發生堵車、進出車庫、透過複雜難行路段時。自動擋車能使每一位駕車人都應付自如， 這本身就具有莫大的魅力。同時，由於自動擋車省卻了時時分散駕駛者注意力的換擋操作。也更有利於駕駛者將注意力集中於前方道路和周圍環境。 從而使尚不太熟練的駕車人更具信心。

自動擋不僅大幅度地克服了以往的缺點，在油耗、動力傳遞效能、可靠性、成本等方面已有了長足的進步，達到與手動變速器相差無幾的水平。與此同時，它卻具有手動變速器所永遠無法取代的優點。

總結下：

自動擋給駕駛所帶來的便利、舒適、安全等突出優點而得到了飛速的發展。其中特別是全自動變速器的出現。但是無論是手動擋還是自動擋都各有春秋，關鍵是要看購車者的喜好和需求，選一款適合自己的才是最重要的