如果一直有且味道比較濃，肯定是有洩露的地方仔細檢查油管，車後座下邊的介面，一般汽油泵在這個位置，介面處容易漏。

油箱碳罐堵塞會有汽油味留在車內。這個碳罐是用來吸收汽油蒸汽的，汽油本身就是一種易揮發性液體，汽油會出現汽油蒸汽，這樣就需要碳罐來吸收汽油蒸汽。汽車的油箱是密封的，如果沒有碳罐吸收汽油蒸汽，那油箱會存在爆炸的風險。發動機艙汽油管密封不緊有洩露，空調外迴圈開啟時汽油味會進入車內。

什麼時候發現的，是加油以後嗎，還是早上打車發現的，如果加油這樣重點檢查油箱的回氣管，還有就是電池閥是否損壞，倘若是氣溫低打車能聞到汽油味，這個屬於正常的現象，發動機讓三元催化工作必須讓溫度迅速上升所以有一部分在三元催化燃燒，減少排氣汙染， 如果都不是那就看看管路老化 祝您早日找到問題

發出汽油味的原因有很多

供油管路破損,或者汽油濾清器故障,有些車裝有碳罐,是否長期沒有更換,另外發動機的工況也會讓車內有汽油味道,如果某一個氣缸故障不做工或者燃燒不充分,空調開啟後空氣開始迴圈，也會有很大生汽油的味道

1 燃燒不充分，可能緣由是火花塞不好，也有多是油箱 2 油管 漏汽油，供油管路有細微的裂紋或破損。

3油管與油箱連接出有縫隙，卡簧老化導致密封不嚴

4碳罐裡充滿汽油，橡膠皮的油管氣管，時間久老化出現滲漏

汽油屬於易燃物，發現異味 及時檢查維修 避免發生安全隱患

車內出現汽油味確實挺嚇人，而如果真的是因為汽車自身部件出現破裂而漏油，後果不堪設想！那麼汽車出現汽油味是怎麼回事啊？

01在車內突然聞到汽油味該怎麼辦?

1）立刻靠路邊停車：此時不必驚慌，先找路邊停好車。2下車查詢汽油味的來源。這裡可分為兩步：①先是透過氣味初步辨識，味道的特點倒是能夠提供一定的依據，如果僅是純粹的汽油味，那麼著火的可能性不是很大，但如果其中夾雜著刺鼻的橡膠味道，就有可能已經出現了著火的跡象，真是著火了得趕緊滅火，並撥打火警電話了。②如果沒有夾雜別的味道就再開啟引擎蓋具體檢查，此時要注意確保人身安全。

02車內有異味可透過以下這幾種辨識：

1）濃重的汽油味：多數是由於油路系統有汽油洩漏的情況發生。2）發黴味道：空調系統長時間未清洗導致蒸發器和氣道內滋生細菌，產生黴變 ，需要清洗。3）燒焦的橡膠味：可能是由於頻繁的緊急制動造成輪胎過熱。4）樹脂焦糊味：剎車片長時間摩擦導致的，可能是手剎沒松，摩擦片與剎車盤分離不徹底，長距離剎車導致剎車片過熱等。5）刺鼻的臭味：過髒或品質不佳的機油、空氣濾芯堵塞或者氣缸活塞環破裂等原因，也可能是尾氣發出的。6）燒焦的塑膠味：多數是由於電氣系統的電流短路造成電線外皮燒焦。車內汽油味的來源是什麼？該怎麼處理?01汽油淨化碳罐橡膠管路老化（需更換）車齡較長的車，發動機艙內的橡膠件就易老化。碳罐到節氣門之間是用橡膠管路連線，只要老化就可能洩露至發動艙，需要及時更換橡膠管。02汽油管接口出現滲漏（需緊固/修理）汽油管出現滲漏，汽油味就可能順著空調系統進入車內。滲漏一般在管路之間介面處，打開發動機艙蓋透過目測判斷，因為一旦出現滲漏，時間一長就會在表面出現一層油泥。需要緊固、修理。

03拆裝汽油泵之後密封效能變差（需修復）

可能有的車主會換汽油泵或拆裝汽油泵，而車內出現汽油味可能是由於在拆裝完後，殘留物沒有清理乾淨導致，最好是去修理廠檢查汽油泵的安裝是否正確。一般只有在更換汽油泵或出現相關故障時才會涉及到它的拆裝工作。汽油泵的更換週期大致在10萬公里左右。04汽車油加太滿油加太滿車內就容易有汽油味，若造成活性碳罐系統中的管路進入汽油，這些液態燃料進入碳罐不僅是對碳罐本身構成危害，還會順著管路流入進氣道引起火花塞“淹死”，造成汽車加油就熄火直至無法啟動的嚴重後果。