這個問題問的擁有意思！不讓您加塞、別車，難道還錯了嗎？收費站排隊本身就是很煩人的事情，每個人都焦急，別人都好好的排隊，為何你偏要加塞別車？閃大燈那是表示不滿，你好好的別人能閃大燈嗎？高速收費站我怎麼沒見別人閃過我呢？

我們日常生活中，開車遇見加塞、別車那都是常事，我承認我也別過車，比如你在不熟悉的道路行駛，突然發現走錯導向車道了，變個道很正常，誰都有犯錯的時候，誰都有個急事的時候，讓一讓也就過去了，但是在高速收費站，還要加塞的，這是明擺著要插隊啊，這個能走錯嗎？多數都是故意的吧，這次讓給他，下次他還是加塞，既然別人對你閃大燈，說明你就是強行加塞，如果真有急事，放下玻璃給個微笑，打個手勢，我想多數司機都會讓給你！

高速收費站我也遇到過加塞別車的，那是因為對方誤入了ETC通道，人家打著轉向燈小心翼翼的變道，再不讓給就有點欺負人了，其他故意加塞，還沒有任何表示的，我是一次不讓，毫不誇張的說，我只要不想讓給，還沒有能成功加塞進來的，報著大不了撞上的心態，誰也加不進來，怎麼看待？還是那句話，客氣點讓給你，橫行霸道門都沒有！

還有一種感覺自己很牛逼似的，高速上S形穿插，並且實際安全距離不夠，貼著你的車頭變道的，老子要不是嫌麻煩就不剎車往上撞，讓這些傻叉長記性！中國雖然已經是汽車大國了，但是汽車素質太差，都是速成班出來的2把刀出來害人！

最煩這種先睡死了，想起來才變道加塞的，川藏線上曾經讓人倒車一公里，就是不讓你加塞，不然你就給對面大車撞死吧。

加塞才是不對的！有些龜速長期霸在超車道上，極不道德、極其危險，對他晃大燈也不理釆，他們才是高速道上事故的主要根源。

打著雙跳，急鳴喇叭，急閃燈的車，我一般都是會給讓點空間讓對方加塞透過，目測十有八九是事情比較緊急，換言之，那些忽然變道加塞，等著你邊上想擠我透過的，一律不讓，就算直接撞上也不讓

對待文明人，肯定用文明的方法，你打個燈，開啟窗和後車打個招呼，後車肯定會讓，因為大家都是文明人。對待垃圾人，別人都排隊，他不排隊，想強加塞，儘量不要讓，這種人到哪裡都是垃圾人，不遵守規矩。

對強行加塞的，本人認為還是讓一下比較好，出了事故，儘管加塞是全責，但是要花不少時間來處理，比較妥當方法，舉報！又解氣，對強行加塞的也是一個教育。現在有影片舉報，道路上強行加塞，明顯少了。

真有意思，不讓加塞有什麼錯嗎？難道一直讓著你隨便夾塞嗎？如此的話這不是縱容社會風氣惡化嗎?不知道提問者怎麼想的。

人家守規矩的排隊為什麼讓你加塞？偷奸耍滑的人的確是慾求不滿，居然還會延伸到嫌棄人家採用的措施。所以智者常說：與這種人講道理，還不如對牛彈琴。

都說讓是情份，不讓是本分。其實我覺得不讓才是情分，讓你知道守規矩的重要性對你一生都有好處。當然什麼都搶在前面是一個人的性格特點，請你用在捨己為人，為社會做服務上面。開車加塞也是對自己和別人生命不負責任的體現，歸為肆意駕駛的一種。既然加塞成癮平時開車也是那種極不守規矩的那種。加塞是能縮短時間，也可能縮短壽命。

您真搞笑〜(￣▽￣〜)，加塞不讓就對了。我們排一個小時才排到，你剛來就像插隊走？也就是在我大天朝，你特麼在德國高速上隨意變道次數多了交警都攔你。