150cc和200cc摩托車發動機差別：一個是2缸單迴圈（150），一個是4缸雙迴圈200。車子的排量越大，功率也就越高，通常用單位排量作為評價不同發動機大小的依據。1、摩托車150cc和200cc指排氣量的大小，和汽車一樣，只是反應車的動力，也就是它速度的快慢。2、如果是同一型別的發動機器，區別就是活塞直徑和活塞行程，其它都一樣。排量大說明車動力會大，不一定是機器大，有的是擴缸機型，發動機基本是一樣大的，不一樣的是汽缸部分稍大。3、車的 排量越大 ，它的動力就越大 。比如宗申200cc排量的功率是10.3千瓦，而150cc排量的功率只有8.5千瓦，功率相差有1.8千瓦，換句話說就是200cc的動力比150cc的動力強20％以上。排量大的摩托發動機輸出會更大，車子更有勁，提速相對會更快，但是現在的家用摩托裡面，基本都是100-125cc之間，少數150cc，排量大小其實只關係到提速效能和扭力輸出大小，極速其實都差不多。擴充套件資料：摩托車發動機就是將進入氣缸中的燃料混合氣點燃使其燃燒所產生的熱能變為機械能，並由曲軸將動力透過傳動機構傳給摩托車後輪而變為車輛行駛動力的機械。摩托車發動機有著慣性力小、振動小、噪音低等優點。"發動機"從字面上講可以理解為產生動力的機械，根據能量轉變的方式不同，可分為電力機（電能→機械能）、水力機（水能→機械能）、風力機（風能→機械能）、原子能發動機（原子能→機械能）、熱力機（熱能→機械能）等。熱力機又可分為外燃與內燃式，摩托車發動機就是熱力機的一種。