車輛想有廠家給出的質保那麼必須按照廠家要求保養，可以在4S店也可以在外面有資質的維修廠進行保養，同時保留保養憑證以備萬一車輛出現問題可以去4S店進行索賠，不過外面有資質的維修企業不是很多，而且有資質的大型維修企業價格也不比4S店便宜多少，所以到外面保養不是很划算，有問題索賠也比較麻煩，還不如直接到4S店保養。

新車不在4S店保養是享受三包服務的，國家法規早有規定。《關於促進汽車維修業轉型升級 提升服務質量的指導意見》第十一條限制濫用汽車保修條款明確指出:不得限制、干預消費者自主選擇維修企業和維修服務，不得以汽車在‘三包’期限內選擇非授權維修服務為理由拒絕提供維修服務。

但是不是沒一個4S店都可以很好的服務我們消費者，因為他們肯定會鑽空子，和我們扯皮，就算有規定他們不執行我們有時候也會很煩很累。

通常有哪些扯皮的情況呢？當你不在4S店保養，出面問題4S店說你在外面維修過某個部件導致的損壞，好了，這就比較麻煩了。我們還想要質保就需要提供相應證據的，甚至到機構鑑定，就算最後可以質保也會讓我們精疲力盡，相信很多朋友都遇到過。

小編的建議質保期還是去4S店保養比較好，但是保養專案我們可以去選擇，有些不需要做的我們都可以取消，例如節氣門清洗等，還有如果我們加的全合成機油，我們大可以800-10000公里去保養，這個並不會脫保。其實4S店就是貴服務還是不錯的，我覺著新車吧，去4S店還是可以的，還可以避免出現問題時侯的扯皮。

同樣享受三包服務，跟在哪地方進行保養無關係。但是問什麼很多車主都愛去4S店保養呢，第一就是服務態度好，周到全面。第二就是省心，車只要開到4S店就沒事了，甚至還有上門提車服務，然後就等著通知送車也好，自己提車也罷，都不外面的路邊攤小修理廠靠譜些。第三就是維修保養的件都是廠家直供的，質量放心安全。第四就是很多車主都會選擇離家較近的4S店，來回都方便。所以即便價格上有些貴，但是仍舊去4S店保養，一旦有了問題也方便處理。

新車不在4S店保養，是享受三包服務的。是有法律規定的，4s店不得強制保修期內必須要自己店裡保養，可以選擇好的有資質修理廠來保養。

注意是到正規的修理廠，有每次做什麼專案的資料和記錄，在到外面保養時，留好保養的單據，以便日後申請三包出示給4S店，然後根據維修手冊來保養，免得超出期限產生的問題，4S店認定不按照規定操作不屬於三包範圍了。

未按規定可能有風險

汽車三包政策的實施，對車主時代來了很大的利好訊息，畢竟我們汽車遭遇故障問題的時候，廠家不敢在推諉扯皮了。

【霸王條款】

關於4S店將三包規定和汽車保養繫結的做法是不對沒這樣違背了消費者的合法權益，這個你只要按照廠家的要求對車輛進行保養，就可以享受三包政策。下圖對三包的和保養繫結的情況進行了說明，希望可以讓你瞭解一下。

【舉例說明】

下圖中對三包有效期內的，車輛在4S店檢查發現原車發動機部件被更換過。這個問題三包規定裡我劃紅線的地方看一下。這個車主沒有按照規定要求保養車輛，所以4S點不給索賠。所以我建議保養可以不不去4S店，但是你保養確保不被更換車輛主要部件。而且涉及到維修問題，一定要到4S店去看，不可以去非授權修理廠進行維修，這樣無法進行三包索賠。

【最後總結】

如果擔心車輛會出問題，建議去授權4S店保養，如果是老司機，覺得保養自己拿手，可以自行解決，但是涉及到產品維修問題，一定要去授權店。避免他們以各種理由，推諉搪塞導致車輛無法及時進行故障索賠。

謝謝邀請。談到脫保，自2017年1月1日起新的《機動車維修管理規定》中明確規定廠家和4S店不得以不在官方授權店保養為由拒絕給車輛提供質保，即車主可自由選擇在非4S店的廠家維修、保養，照樣享受質保。但一旦出現質量問題，4s店通常會拒絕保修，訴訟至法院，法庭會要車主提供外面維修方的工商執照、維修行業經營許可、結算髮票、配件採購使用證明還有配件合格證、資歷證明、能力證明、廠家授權證明、出場竣工證明...而且還得廠家和4S店一起告。非常麻煩。