非常難成功，因為品牌價值還沒有達到消費者認可，做好市場調研，在決定高階市場客戶需要什麼產品。中國產品牌在高階市場沒有成功案例。

比亞迪發高階品牌沒問題，但是，操盤的姿勢要對。比亞迪主要問題是什麼？很多人說營銷，品牌，名字，諧音等等，是嗎？其實比亞迪缺的是一個網際網路時代的頂級操盤手，就好比大嘴之於華為，馬斯克之於特斯拉。比亞迪高階品牌該怎麼做？

第一，首要是人才，需要引進一個頂級的操盤手，不說能與馬斯克比，起碼能與李斌小鵬等人對等，目前內定的人選是長江，說實話，長江還差火候，量級完全不夠，不匹配這樣一個戰略性的高階品牌。可以看出，之前比亞迪官方一直在刻意將長江推向前臺，讓他去曝光和圈粉，去博取流量和粉絲，這個是打一個很大的問號的，操盤手是勝負手，比亞迪需要在人才方面破局。

第二，比亞迪的高階品牌應該有絕對的獨立性，無論是管理，品牌，還是資本運作。需要引入各方資本的助力，可以參考恆大汽車的運作方式，以比亞迪的技術實力，可以說會比恆大汽車更加具備底蘊。

第三，比亞迪新品牌必須拋棄原有的固有理念，尤其是國際化要做好，定位為一個國際化的大品牌，國外包圍國內，從一開始就要站在制高點。

第四，產品層面，首款車型，必須以比亞迪最高的技術，做出世界最領先的產品力，能不能賣出去不是關鍵，關鍵是必須要站上制高點，為後續走量產品，打下高維度的身位。

第五，服務層面，要能匹配頂級品牌的水準，這點可以學習蔚來，服務是蔚來的核心競爭力。

最後，要以創業的方式去運作，一開始就奔著獨立上市的方向去做。另外取個好名字，搞個好LOGO。

做好以上幾點，大器可成。