客觀的來講，“大辯論”可以拉進政府和群眾距離，有助於提高政府公信力，但是法國政府的拙劣形象不會這麼快就好轉。

震驚法國“黃背心”運動，法國接近28萬人走上街頭抗議政府以環保為名提高燃油稅的政策，由於一開始馬克龍政府除了呼籲剋制之外並無任何實際讓步，抗議活動漸漸升級為暴力活動，巴黎香榭麗舍大街更是每週六都會變成燃燒的“戰場”，抗議的焦點也從一開始的燃油稅上升為抗議購買力下降、重新引入對富人徵收的鉅富稅，甚至要求馬克龍下臺。

法華人民如此激進，其實源於法國政府的“獨斷”，作為西方民主國家的特例，法國政府在一些內政外交方面絲毫不考慮群眾的感受，尤其是法國失業率居高不下，人民生活水平下降，但薩科齊總統視而不見，反而在空襲利比亞的軍事行動中打頭陣，法國政府這種熱衷他人一畝三分地的做法讓法華人民對政府的怨氣越來越大，越來越失望，這種憤怒達到爆發點以後，一個火星就能燃起熊熊大火。一次法國地鐵司機要求漲工資政府不同意，法國全國的地鐵司機立即舉行大罷工，導致大國地鐵停運兩天。

所以馬克龍政府還是好好考慮如何改善民生，如何落實惠民政策，而不是整天玩虛的，只有紮紮實實為群眾謀福利，才能真正得民心。

謝謝邀請。法國政府錯估了最弱勢群體的能量，採取不理，以為你不能把政府怎麼樣，以釀成全國社會動盪不安近半年。一屆政府應首先考慮民生問題，不應該是跟在美國之後打著反恐的旗號欺負其它國家民族。造成外部難民湧入使原本經濟不競氣的國家經濟更是雪上加霜。恐怖襲擊，難民帶來一系列負面影響。黃馬甲運動已徹底影響社會的安定。雖然經過辨論暫時緩解，但如果不調整思路改善民生，發展經濟，那只是暫時的。

我不想做太多的無聊解釋！法國社會已經被撕裂！在短期內是不會癒合的。會有兩個極端發展方向！一、 二年後慢慢癒合。二、法國大革命開始了。

大辯論本身就辯論不出什麼東西。

實際上所謂的“大辯論”在很多地區都做過，但是迄今為止沒有見過任何地方有意義的，知道上次搞大辯論的地方是哪裡嗎？是中國香港，是因為土地問題。

眾所周知，香港的房價已經上天了，香港本島土地不足，一直在做填海，那麼怎麼緩解土地問題呢？香港也搞過土地大辯論，所有的辦法都想盡了，什麼公私營合作，私人遊樂場地契約，土地用途檢討改劃，臨時政府撥地，佔用康樂設施用地，空置校舍用地，棕地，重置內河碼頭以及東青海灣填海，維港以外填海等等等等，沒有一條真正解決問題的。所有人反對所有人。

為什麼“大辯論”不解決問題？這就涉及到政府規劃和既得利益者的矛盾問題。

一方面，法國總統馬克龍考慮到法國自身能源薄弱，意圖從新能源方面突破，發展綠色產業，振興法國。

另外一方面，現在許多從事運輸業的人因為燃油稅問題，利益受到了侵害。

在遠期成果和既得利益之間產生了矛盾，這是法國的問題所在，實際上法國早就需要改革了，法國作為一個工業國，年年對外逆差，當年德國經濟不是沒有疲軟過，德國也是改革了勞工方面的政策，才造就了後來德國經濟的成功。

高福利下的法國到處充滿了暗礁，以SNCF僱員問題來說，所謂的SNCF僱員問題就是法國全國鐵路公司的僱員，動輒罷工，難道他們福利很差嗎？並不是，他們平均月薪比私營公司高，還有隱形消費和公司紅利，休假有獎金，員工永遠免費履行，連親屬都可以享受優惠，法國航空也是一樣，即便是如此，脾氣大，經常罷工，服務臉色差等等，這個行業在法國公認的是需要改革的。

馬克龍出臺的政策，只要民眾配合，是可以給法國增加就業和提高競爭力的，但是有良好的願景不一定能夠達成良好的結果，年輕氣盛，缺乏溝通的經驗，不是他的政策問題，而是實施的手段問題，每次一罷工，政府就退讓，一遊行，政府就退讓，按鬧分配，誰鬧的最大最有果子，如果按照這個情況繼續下去，法國債務上限又要突破歐盟規定。

法國前景堪憂，而諷刺的是，這個堪憂，是法華人親手種下來的。

應該說是階級矛盾的極化導致的！有錢人難發善心！政府又加以有力保護，使民眾收入減少，失業率下降！長期積壓憤怒一但暴發造成了對國家的傷害！資本主義國家總有一天會暴發無產階級革命推翻資產階級和資本主義！