欄杆設計規範：

1、 欄杆抗水平荷載；住宅建築不應小於500N/m，人流集中的場所不應小於1000N/n

2、 欄杆材料應選擇具有良好耐候性和耐久性材料，陽臺、外走廊和屋頂等遭受日灑雨淋的地方，不得選用木材和易老化的複合塑膠等，金屬型材壁厚應符合以下要求；

(1) 不鏽鋼：主要傷力杆件壁厚不應小於1.5m一般槓件不宜小於1.2mm

(2) 型鋼：主要傷力杆件壁厚不應小於3.0mm 一般槓件不宜小於2.0mm

(3) 鐵合金：主要傷力杆件壁厚不應小於3.5mm 一般槓件不宜小於2.0mm

3、 欄杆高度及立杆間距必須符合（（住宅設計規範））GB50096的規範，即多層住宅及以下及以上的臨空欄杆高度不低於1.05m，中高層住宅的臨空欄杆高度不低於1.1m，樓梯樓段欄杆和落地窗維護欄杆的高度不低於0.9m，樓梯水平段欄杆長度大於0.50m時其高度不低於1.05m欄杆垂直杆件的淨距不大於0.11m採用非垂直杆件時，必須採取防止兒童攀爬的措施4、 欄杆設計除應明確式樣，高寬尺寸，材料品種外，還應有製作連線和安裝固定的構造詳圖以及明確杆件的規格型號及壁厚等護欄安全技術規定GB4053.1-93固定式鋼直梯安全技術條件 自 1994-7-1 起執行 1主題內容與適用範圍本標準規定了固定式鋼直梯的設計、製造和安裝的主要技術要求。 本標準適用於工業企業中生產用鋼直梯。本標準不適用於船舶、消防、通訊塔、電線杆和煙囪上用的鋼直梯。 2引用標準GB 4053.3 固定式工業防護欄杆安全技術條件 GB 205 鋼結構工程施工與驗收規範

3術語

3.1 固定式鋼直梯：固定在建築物或裝置上，與水平面垂直安裝的鋼直梯(見圖1)。

3.2梯梁：鋼直梯兩側的邊梁。

3.3踏棍：供上、下梯時腳踏的構件。

3.4 護籠：固定在梯樑上，用於保護攀登者安全的構件。

3.5支撐：固定連線鋼直梯與建築物或裝置的構件。

3.6扶手：在鋼直梯上端設定的安全把手。

3.7梯寬；兩梯粱內側的間距。3.8梯段高：鋼直梯上端基準面至下端基準面間的垂直距離。

4技術要求

4.1鋼直梯應採用效能不低於Q235-A．F的鋼材。

4.2 梯梁應採用不小於50×50×5角鋼或60×8扁鋼。

4.3踏棍宜採用不小於φ20 mm的圓鋼，間距宜為300mm等距離分佈。

4.4支撐應採用角鋼、鋼板或鋼板組焊成T型鋼製作，埋設或焊接時必須牢固可靠。

4.5無基礎的鋼直梯，至少焊兩對支撐，支撐豎向間距，不宜大於http://hulan-hl.com 3000mm，最下端的踏棍距基準面距離不宜大於450mm。

4.6鋼直梯每級踏棍的中心線與建築物或裝置外表面之間的淨距離不得小於150mm(見圖1)。

4.7側進式鋼直梯中心線至平臺或屋面的距離為380~500mm,梯梁與平臺或屋面之間的淨距離為180~300mm(見圖2)

4.8梯段高度超過3000 mm時應設護籠,護籠下端距基準面為2000～2400mm，護籠上端高出基準面應與GB4053.3中規定的欄杆高度一致。

4.9護籠直徑應為700 mm，其圓心距踏棍中心線為350mm。水平圈採用不小於40×4扁鋼，間距為450～500mm，在水平圈內側均布焊接五根不小於25×4扁鋼垂直條。

4.10鋼直梯最佳寬度為500mm。由於工作面所限，攀登高度在5000 mm以下時，梯寬可適當縮小，但不得小於300 mm。

4.11鋼直梯上端的踏棍應與平臺或屋面平齊，其間隙不得大於300mm，並在直梯上端設定高度不低於1050mm的扶手。

4.12梯段高不宜大於9m。超過9m時宜設梯間平臺，以分段交錯設梯。攀登高度在15m以下時，梯間平臺的間距為5～8m，超過15m時，每5m設一個梯間平臺。平臺應設安全防護欄杆。

4.13鋼直梯全部採用焊接連線，焊接要求應符合GBJ 205。所有構件表面應光滑**刺。安裝後的鋼直梯不應有歪斜、扭曲、變形及其他缺陷。

為保障道路交通安全、暢通有序，提升城市道路管理水平，道路中心交通隔離護欄在設定時，應不留斷口連續設定，但在學校、幼兒園、醫院、養老院和行人過街量大的路段應保留行人過街通道，行人過街通道的間距應大於350米，特殊情況下不得小於150米。設定道路中心隔離護欄的道路應同時設定機動車掉頭點，機動車掉頭可在靠近路口設定掉頭車道或利用路口掉頭訊號燈，也可根據道路實際情況在路段開設掉頭專用護欄缺口進行。新建、改建道路的交通隔離護欄由道路建設主體單位與道路工程同步規劃設計、同步建設施工、同步竣工驗收、同步投入使用，其他須設定交通隔離護欄的已建道路，由公安交通部門報經政府同意後按相關規定程式實施。

設定道路交通隔離護欄，應由專業規劃設計資質的單位進行設計，並經規劃、建設和公安交管部門進行方案評審，科學制定建設標準和設定內容。道路交通隔離護欄設定原則上市區雙向六車道以上道路設定的中心隔離護欄高為1.2米，雙向四車道以上道路設定的中心隔離護欄高為1米，路口設定的中心隔離護欄漸變段高為0.7米;機動車道、非機動車道和人行道設定的隔離護欄高為0.7米。

對於已設定交通隔離護欄的道路，涉及公共服務、公共安全等部門或醫療急救、工程救險、超大型小區及交通組織等因特殊需要確須開設缺口的，由提出需求的單位、個人向公安交管部門進行申請，經實地勘察後，根據實際道路交通流量和安全情況，做出改設移動式隔離護欄、增設隔離護欄開口或不予開設隔離帶開口等決定。

下面來看他們常用的“陷阱與套路” 第一步：合同欺詐，騙籤不合理合同，騙籤賣車契 剛開始服務態度極好，或借銀行名義取得信任，以低息低~費用少~更花算~有保障，誘籤不合理合同。籤合同時，會說這是統一格式，基本不讓客戶仔細看，催促快點簽名。當你在“利息低”的合同上簽名時，他們就找個藉口，我現在拿去給領導簽字。強行收走合同，這時已經掉入了圈套。找他們要合同時，他們說會快遞給你，在家等吧，或說老總沒在，有什麼直接問我吧。此時，你已矇在鼓裡還不知：你已與無良擔保公司簽訂了不合理合同，有的還被騙簽了離譜的賣車契，甚至你還不知道擔保公司名。他們也專業擅於作假資料。 第二步：五花八門的違約理由，不想違約太難 風控部有人24小時盯著你的車，只要一有違約，在不告知的情況下，深夜偷走或白天強行拉下車搶走，如有不從會武力暴打。違約理由極不合理：逾期1小時就已違約、車讓女朋友或親人駕駛是違約、車開出外市了是違約、沒在指定點買保險是違約、GPS訊號不好是違約、懷疑你償還能力也是違約、擔保公司財務變差也算你的違約、你有其它借款也是違約、轉租轉押聯營滴滴順風車等等等等都是違約。違約理由五花八門千奇百怪，因為之前設下圈套不給你合同，稀裡糊塗你已經違約了，甚至自已還不知道違約了哪一條，在一年時間內你想不違約太難。 第三步： 變臉搶車 強行勒索血汗錢~天利貸 然後強行勒索天價拖車費和違約金，甚至超過本金的2倍，借3萬要還8萬多，比高利貸還高，出現新名詞---天利貸。威脅7天內不交錢，把你的車賣掉。你去講理卻無憑無據，他們還反說是你老賴、欠錢不還，此時屈辱難述。借2萬要還5萬，僅僅是因為幾小時逾期，如幾千元也就吃個啞巴虧算了。視車價不同，多數車主已被敲詐幾萬、十幾萬不等，已有車主因此家庭破碎，意志消沉。大家都是血汗良心錢，上有老母下有小孩，被如此欺詐勒索誰能心甘，幼兒乞求老母落淚。為避免更大的損失，加上黑社會不斷威脅，在投訴無門情況下，大多數人選擇含淚給錢，滿腹屈辱誰人知？ 投訴無門 叫天不應 受害者太可憐 銀行 擔保公司，小貸公司知法犯法，坑害客戶。 銀行，小貸公司在明知擔保公司收取天價費用坑害消費者的情況下，預設擔保提供虛假偽造材料，違規辦理信用卡或貸款，甚至將辦好信用卡直接交給擔保公司。第一、不盡提示義務，用隱瞞手法與欺詐方式，讓你在無良擔保公司的合同上籤了名；第二、如遲幾小時或幾天還款，不電話通知你，讓擔保公司去搶車，敲詐勒索天價費用。無良擔保公司置國家法律規定各種費用總和24%的法律不顧，假借合同名義，明目張膽的敲詐勒索，黑惡勢力人身威脅，打傷人威脅家人。 真實案例,（有證據）：1. 車主掏14萬買車貸款5萬，車搶走後說自已非車主，是租車，原來被騙簽了賣車契。標題卻寫車輛交接單，故意欺詐（匯通易鑫）。2. 車被搶走後，很多車主才知道跟無良擔保公簽了合同，至今還不知其公司名。只收現金給完錢才告訴你公司名，才能看到車。3。比公檢法還牛逼： 行車途中截停 / 幾個人按在地上搶走鑰匙 / 將車主打傷 / 將車主與小孩強行拉下車 / 車上數萬財物不歸還 / 人身威脅 / 你去告吧我哪裡都不怕。4. 打官司敗訴，14萬的車怎麼可能5萬賣掉？律師說是不合理但你簽名了合法。5. 收錢時用第三方收款，或現金不能轉賬，不開收據，以防留下證據。你打電話他不接，換不同的號碼打回給你，以防你錄音。 車主投訴有以下公司： 工商銀行 易鑫公司 匯通公司 金星聯合公司 騰銘汽銷公司 譚記汽貿公司 凝睿汽銷公司 厚聚汽車公司 睿信誠貿易公司 君勉融租公司 財智廣投公司 投哪金融公司 噹噹金融公司 興融擔保公司 中融汽車公司 無限汽銷公司 凱楓租賃公司 貴皇金融公司 恆鑫公司 金昌汽貿公司 新亞華汽貿公司 瑞澤汽銷公司 至盛汽銷公司 軟石資訊公司 博鴻公司 楚然汽銷公司 融地汽車公司 天渝汽服公司 長坵貸款公司 雙豪汽銷公司 眾泰金融公司 至盛汽銷公司 浩天租賃公司 華安擔保公司 雙豪汽銷公司 八達星公司 鳳凰車貸 （僅匯通易鑫兩個公司估約5000起） 此違法犯罪在全國如此猖獗有深層的土壤：1.註冊資金上億的無良擔保公司，多為皮包公司，為巨大利潤不擇方段。 2. 國家對法律管控相當嚴格，公安機關不能涉經濟糾份，法院判案要100%充足證據，法官明知有詐騙罪與敲詐勒索罪卻不能主動偵查，只能草率判案。 3.銀行為利益與無良擔保勾結，對民眾的慘境視而不見，無良擔保公司辦公室甚設在銀行樓上。4.媒體不願過多報道，高層冷漠。以上等原因更放縱了猖狂作案，迅速在全國各地蔓延。 相信國家相關部門正在完善法律，讓假合同名義實行敲詐勒索的犯罪分子，得到應有的制裁。