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  • 1 # 小卡說車

    現款的奧迪A6l的確是在c級車領域非常暢銷的,憑藉的就是它大氣的外觀,奧迪的品牌附加值,以及寬敞的空間等等,而且最重要的是,便宜,相對於賓士e級和BMW5 Series,A6l的終端優惠真的是很大。基本上乞丐版40萬能落地。

    再加上以前官車的影響力,所以很多人選擇了奧迪A6l。

  • 2 # 話車點睛car

    在回答全新奧迪A6L產品如何前,我想先說說,新新A6L對於奧迪的意義。

    在過去,豪華中大型轎車市場上,奧迪A6L在很長一段時間內都是一枝獨秀。但隨著公車改革,賓士E Class和BMW5 Series在2016年和2017年相繼完成換代以及消費人群的變化。如今的中大型豪華轎車市場演變成為三足鼎立的態勢,這無形給奧迪帶來了很大壓力。畢竟,A6L是奧迪車系中的銷量擔當,而這個擔當在市場上的地位不斷受到競爭對手的挑釁。

    我們可以看到,奧迪為了保住A6L在豪華轎車銷量榜單上的前三甲位置,在終端大幅讓利,優惠幅度達到上萬元,這樣做讓A6L的位置保住了,但是利潤被不斷削減,而且從銷量資料來看,這並不是長久之計。銷量資料顯示,2018年1-11月,奧迪A6L共賣出了131188輛,不敵BMW5 Series的136894輛,僅比賓士E Class的131138多出了50輛。同時,1-11月A6L同比增長僅為3.5%,遠遠不如競爭對手BMW5 Series的24.9%和賓士E Class的25.6%。所以,全新奧迪A6L的到來對奧迪有著重要意義,它肩負著幫助奧迪收復失地的重任。

    這一代奧迪A6L有許多變化,首先說外觀。

    外觀

    這一代的A6L的確做到了讓人眼前一亮。可以從三個方面來描述它的外觀,第一個是它長得像A8L,來看看這兩張臉。

    賓士E Class因為長得像小S而大賣,奧迪也用這一套,沒毛病。除此以外,奧迪也仿造競爭對手,首次玩起了豪華與運動的“雙臉”版本設計,以滿足不同消費者群體的需求。這個也是我要說的第二點。

    第三點,就是這一代的A6L相比起上一代,在外觀上至少年輕了5歲,這也很好地迎合了消費群體年輕化的趨勢。

    另外,不愧為燈廠。奧迪A6L全系標配LED大燈,並提供三種不同等級的全LED前大燈組,其中頂配的高畫質矩陣式LED大燈由32個獨立的發光單元組成,並帶有近光燈智慧避讓系統。此外,五段式平行LED日間行車燈以及豎狀晶體尾燈在點亮後的效果都十分驚豔。

    內飾

    接著來說內飾,新A6L整個內飾給人的感覺很簡潔,同時科技感十足,而且這個內飾,的確又讓我想起了A8L。

    A6L

    A8L

    奧迪稱新A6L的內飾叫做“三維未來感”造型,對於三維,我的理解是三塊看起來充滿科技感的螢幕,分別是12.3英寸的全液晶儀表盤,以及10.1英寸和8.6英寸的兩塊中控臺觸控屏。螢幕內建了奧迪MMI人機互動系統,最大程度的取代了物理按鍵區。

    可以說,奧迪A6L的這套內飾,完全能夠和競爭對手放手一搏。

    動力

    最後說到動力,動力方面的一大亮點就是全新的A6L都標配輕混系統,2.0T車型為12V電壓電氣系統,3.0T車型為48V,以進一步提升燃油經濟型。其中,2.0T發動機分為高低功率版本,最大功率分別為140/165kW;3.0T發動機最大功率為250kW。同時,取消了1.8T及2.5L兩款發動機。

    新奧迪A6L將在1月15日上市,值得期待。

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