本次事故兩車承擔情況 A對B：A保險公司需賠償：2000（交強險）+(3000+98000)/2=52500 B對A：B保險公司需賠償：2000（交強險）+（3000+98000）/2=52500 理賠的時候是先透過兩車的交強險各賠2000，剩餘部分同等責任五五開。剩下的損失是透過商業險中的車損險和第三者責任險來索賠的。以上的計算是建立在A車和B車投保了車損險和三者險的基礎上的。三者車的在扣除2000後，50%賠付的是三者險。而自己作為標的車扣除2000後50%賠付的是車損險。

實際上是很簡單的，如果說我們雙方都沒有保險的話，那麼當然可以按照題主的說法進行操作。而現在無論你怎麼狡辯至少每臺車都會有一個保險：交強險。

一旦涉及交強險就會涉及到另外的問題就是，保險公司進行賠償。

雙方等責，那麼交強險就會按照合同各自向對方賠付2000元。這就涉及到交強險的理賠規則：財物損毀：無責賠付100元；有責，無論大小責任最高賠付2000元。

所以此時：問題中的A車損失還有98000元，而B車損失還有3000元。

到這個時候就涉及到另外的賠付：

一、雙方劃分責任：

A車損失98000元，B車責任佔比50%，B車需要承擔49000元，A車需要自行承擔49000元；

B車損失3000元，A車責任佔比50%，A車需要承擔1500元，B車需要承擔1500元。

二、賠償對方：

如果雙方有第三者責任險，那麼有自己的保險公司賠付給對方，如果沒有第三者責任險那麼自己掏腰包賠給對方。

三、自己承擔車輛費用

自己承擔自己車的一半的損失，有車損險則保險公司理賠，沒有車損險則自己掏腰包修車。

四、其他

買了保險如果想要保險公司全部承擔損失，那麼就需要購買一個附加險就是“附加不計免賠”

我也舉個例子，一個普通車與一個豪車發生了事故，責任對等，事故不大，但普通車維修幾千，豪車數萬，是個修個車，還是互相修車？再舉一例，我和馬雲因一小事發生爭吵，最後發展到互毆，最後鬧到派出所，責任對等。因是小傷，我打算到小診所包紮一下花個幾十塊就行了，馬雲非要到大醫院先來個全身檢查，然後住院治療，直到全身傷好為止。再加上誤工費，馬雲下來要好幾百萬，我也就是幾百元，那麼問題來了，是個承擔個的，還是互相賠償？

這個例子很有意思，值得深思。對等責任下，A車車損嚴重高於B車車損，可以認定A是豪車，B是普通車。進而可以認為開豪車的月賺50000，開B車的月賺5000。那麼同樣損失52500大元，對A車司機來說相當於一月工資，對B車司機來說相當於10個月工資，顯然，痛苦感受度孑然不同。這也許就是開豪車的路上更囂張霸道無視交規的深層次原因吧。

如果再深入一些，同等責任下A車司機和B車司機的痛苦感覺完全不同，這是否屬於一種不平等？是否可以說A車司機藉助錢（資本）的力量剝削了B車司機的幸福感？

問題來了，為什麼是用錢的數額來作為衡量損失的標誌物而不是用損失佔比衡量呢？

b車賠a車去為：（100000-2000）*0.5+2000=51000；

當然，a還要賠b車的錢，另外算

交通事故發生後交警劃分的對等責任也就是同等責任，一般就是半對半，雙方車輛各佔50%，賠償的時候要先排除強制險。下面我們算一下。

A車車損是10萬，那麼首先B車支付A車2000元，然後剩下的98000元按照半對半，B車給A車支付49000元，再加上之前的2000元，也就是整個事故B車給A車支付51000元。A車自己承擔自己車損49000元。

B車車損是5000元，首先強制險賠償，A車需要先支付B車2000元，然後剩下的3000元對半分，A車再給B車承擔1500元，也就是整個事故A車給B車3500元，B車自己承擔自己車損剩下的1500元。

不管是什麼交通事故，沒有人受傷只有車損，只要車輛有責任，首先要賠償對方強制險額度的2000元，然後剩下的損失由雙方根據責任賠償對方。如果有人員受傷，那麼也是一個道理，醫藥費先由強制險賠償一萬八千元，超出的部分要根據責任劃分來賠償。誤工費、護理費、傷殘賠償費、死亡賠償費及喪葬費等強制險的額度是十八萬，同樣的道路，只要有一點責任，就需要先進行強制險的賠付，超出賠付額度在根據責任來劃分。