根據一個人坐在駕駛室的位置就能判斷出駕駛人是新手還是老司機，新手朋友們基本上坐的比較靠前，一些女性朋友們更是趴到方向盤上，頭更是儘量的往前伸；而老司機朋友們則是怎麼舒服怎麼坐，基本上都靠著座椅開車。那麼他們都是怎麼判斷車輪的位置呢？

如何判斷左輪是否壓線

網上很多根據雨刮器與車身的結合點判斷左輪的位置，但由於每個品牌的車的位置不盡相同，用此方法判斷有偏差。而較實用的方法是當車道左側分道線與車頭結合點距離左側A柱約20釐米時，左側車輪即將或已經壓線。

如何判斷右輪是否壓線

因為駕駛員位置在左側，因此判斷右側時與左側的方法略有不同。當右側車道分道線與汽車前蓋中央位置重合時，右側車輪即將或已經壓線。

等紅燈時如何判斷車頭是否越線

這個可根據後視鏡來判斷，當左側後視鏡下沿與停止線平齊時，車頭位置剛好到達停止線。

將車開到左側有直線的地方，並緩慢調整左側兩車輪距該直線300～350毫米距離停住，然後坐在駕駛位上，以駕駛姿態目視該直線與車前蓋交叉點，該點則是駕車時車輪位置的參照點。之所以如此設定參照點，一是收費站一般寬度2.5米，對於車寬1.8左右的A、B車正好在車道中央；二是車輪距離車道邊控制在300～350毫米內，有利於在自動髮卡機取到卡，再遠了則臂長不夠。也可用此法找到右側車道的參照點，這樣停車時也能控制好車輛距離馬路牙子的位置，因為交規規定停車位置距邊不得大於300毫米。