汽車保有量增加 帶動汽車座椅市場規模擴大
汽車座椅是集人機工程學、機械驅動和控制工程等為一體的系統工程產品，主要由座椅骨架、滑軌、頭枕、調角器、座椅驅動器等核心零部件組成。按照用途不同，汽車座椅可分為乘用車座椅、商用車座椅以及工程機械座椅三大類，其中乘用車座椅主要為各類汽車的前座和後座座椅；商用車座椅和工程機械座椅主要為挖掘機座椅、叉車座椅、裝載機座椅以及大中客車座椅等。作為整車的重要零部件，汽車座椅的產銷量與整車的產銷量關係密切，隨著居民收入不斷提高，汽車保有量持續增加，帶動汽車座椅市場規模擴大。 根據新思界產業研究中心釋出的《2020-2025年汽車座椅行業市場深度調研及投資前景預測分析報告》顯示，中國汽車產銷量已經連續11年穩居世界第一，根據公安部統計，截至2020年6月，全國機動車保有量達3.6億輛，其中汽車2.7億輛。汽車行業的高速增長為汽車座椅行業發展提供了廣闊的市場空間。從全球市場來看，2020年全球汽車座椅市場有望突破3200億元，其中乘用車市場規模最大，將達到2950億元。中國是世界上最大的汽車生產國和消費國，也是世界重要的汽車零部件生產貿易大國，預計2020年中國汽車座椅市場規模將超過750億元，佔全球市場規模的23.4%左右。 整體來看，由於乘用車座椅結構複雜，對設計、組裝及供應鏈管理的要求較高，因此行業的進入壁壘也較高，乘用車座椅市場集中度高，外資品牌佔據主導地位。2019年前五家汽車座椅生產商佔據全球汽車座椅行業75%左右的市場份額，其中安道拓的市佔有率超過30%。國內汽車座椅市場主要被延鋒江森、安道拓、李爾中國、豐田紡織等合資企業所佔據，佔比超過60%，本土企業規模較小且主要活躍於二級配套市場。中國汽車座椅本土企業應不斷加強研發創新能力，爭奪國內市場份額。 國內商用車和工程機械座椅行業格局相對分散，相關座椅供應商主要是天成自控、華泰伊思靈和繼峰股份等公司，預計2020年國內商用車和工程機械座椅市場規模在72億元左右。新思界行業分析人士表示，隨著國內汽車保有量不斷增加，汽車座椅行業迎來了良好的發展時機。國內汽車座椅市場主要被合資企業佔據，市場集中度較高，國內本土企業應不斷加強自主研發能力，爭奪國內市場份額。
汽車保有量增加 帶動汽車座椅市場規模擴大
汽車座椅是集人機工程學、機械驅動和控制工程等為一體的系統工程產品，主要由座椅骨架、滑軌、頭枕、調角器、座椅驅動器等核心零部件組成。按照用途不同，汽車座椅可分為乘用車座椅、商用車座椅以及工程機械座椅三大類，其中乘用車座椅主要為各類汽車的前座和後座座椅；商用車座椅和工程機械座椅主要為挖掘機座椅、叉車座椅、裝載機座椅以及大中客車座椅等。作為整車的重要零部件，汽車座椅的產銷量與整車的產銷量關係密切，隨著居民收入不斷提高，汽車保有量持續增加，帶動汽車座椅市場規模擴大。 根據新思界產業研究中心釋出的《2020-2025年汽車座椅行業市場深度調研及投資前景預測分析報告》顯示，中國汽車產銷量已經連續11年穩居世界第一，根據公安部統計，截至2020年6月，全國機動車保有量達3.6億輛，其中汽車2.7億輛。汽車行業的高速增長為汽車座椅行業發展提供了廣闊的市場空間。從全球市場來看，2020年全球汽車座椅市場有望突破3200億元，其中乘用車市場規模最大，將達到2950億元。中國是世界上最大的汽車生產國和消費國，也是世界重要的汽車零部件生產貿易大國，預計2020年中國汽車座椅市場規模將超過750億元，佔全球市場規模的23.4%左右。 整體來看，由於乘用車座椅結構複雜，對設計、組裝及供應鏈管理的要求較高，因此行業的進入壁壘也較高，乘用車座椅市場集中度高，外資品牌佔據主導地位。2019年前五家汽車座椅生產商佔據全球汽車座椅行業75%左右的市場份額，其中安道拓的市佔有率超過30%。國內汽車座椅市場主要被延鋒江森、安道拓、李爾中國、豐田紡織等合資企業所佔據，佔比超過60%，本土企業規模較小且主要活躍於二級配套市場。中國汽車座椅本土企業應不斷加強研發創新能力，爭奪國內市場份額。 國內商用車和工程機械座椅行業格局相對分散，相關座椅供應商主要是天成自控、華泰伊思靈和繼峰股份等公司，預計2020年國內商用車和工程機械座椅市場規模在72億元左右。新思界行業分析人士表示，隨著國內汽車保有量不斷增加，汽車座椅行業迎來了良好的發展時機。國內汽車座椅市場主要被合資企業佔據，市場集中度較高，國內本土企業應不斷加強自主研發能力，爭奪國內市場份額。