三相電機繞組阻值為不大於2%才算正常。電機的三相直流電阻的不平衡國標要求不大於2%。實際是小電機10%，大機組5%來驗收。這個電機都超過20%。不應該判斷匝間短路，兩相是平衡的，一相大。考慮接頭虛焊，或者熔渣。判斷電機繞組要用電橋。大機組只有0.幾，萬用表完全沒用，而且阻值受電池電量影響太大。交流電機三相繞組的阻抗，阻值僅是其中的一個部分，更重要的是感抗。你還不如監控一下電機三相的工作電流呢，如果不同或異常，說明電機繞組有問題了。絕緣電阻：1、對於新電動機用1000V兆歐表（交接試驗）：絕緣電阻應不小於1MΩ；2、對於執行過的用500V兆歐表電動機（預防性試驗）：絕緣電阻應不小於0.5MΩ。擴充套件資料：繞組是指構成與變壓器標註的某一電壓值相對應的電氣線路的一組線匝。各個副繞組的匝數不同，則其端電壓也不同，因此多繞組變壓器可以向幾個不同電壓的用電裝置供電。在電力系統中最常用的是三繞組變壓器。構成原則均勻原則：每個極域內的槽數（線圈數）要相等，各相繞組在每個極域內所佔的槽數應相等，每極槽數用極距τ表示。每極每相槽數（舉例）。對稱原則：三相繞組的結構完全一樣，但在電機的圓周空間互相錯開120電角度。如槽距角為α，則相鄰兩相錯開的槽數為120/α。（舉例）。電勢相加原則：線圈兩個圈邊的感應電勢應該相加；線圈與線圈之間的連線也應符合這一原則。如線圈的一個邊在N極下，另一個應在S極下。（舉例）連線圈和線圈組：根據給定的線圈節距連線圈（上層邊與下層邊合一個線圈）以上層邊所在槽號標記線圈編號。將同一極域內屬於同一相的某兩個圈邊連成一個線圈（共有q個線圈，為什麼？）將同一極域內屬於同一相的q個線圈連成一個線圈組（共有多少個線圈組？）以上連線應符合電勢相加原則連相繞組：將屬於同一相的2p個線圈組連成一相繞組，並標記首尾端。串聯與並聯，電勢相加原則。按照同樣的方法構造其他兩相。連三相繞組將三個構造好的單相繞組連成完整的三相繞組△接法或者Y接法。10kW以上的電機主要採用雙層繞組。

三相電機繞組阻值為不大於2%才算正常。電機的三相直流電阻的不平衡國標要求不大於2%。實際是小電機10%，大機組5%來驗收。這個電機都超過20%。不應該判斷匝間短路，兩相是平衡的，一相大。考慮接頭虛焊，或者熔渣。判斷電機繞組要用電橋。大機組只有0.幾，萬用表完全沒用，而且阻值受電池電量影響太大。交流電機三相繞組的阻抗，阻值僅是其中的一個部分，更重要的是感抗。你還不如監控一下電機三相的工作電流呢，如果不同或異常，說明電機繞組有問題了。絕緣電阻：1、對於新電動機用1000V兆歐表（交接試驗）：絕緣電阻應不小於1MΩ；2、對於執行過的用500V兆歐表電動機（預防性試驗）：絕緣電阻應不小於0.5MΩ。擴充套件資料：繞組是指構成與變壓器標註的某一電壓值相對應的電氣線路的一組線匝。各個副繞組的匝數不同，則其端電壓也不同，因此多繞組變壓器可以向幾個不同電壓的用電裝置供電。在電力系統中最常用的是三繞組變壓器。構成原則均勻原則：每個極域內的槽數（線圈數）要相等，各相繞組在每個極域內所佔的槽數應相等，每極槽數用極距τ表示。每極每相槽數（舉例）。對稱原則：三相繞組的結構完全一樣，但在電機的圓周空間互相錯開120電角度。如槽距角為α，則相鄰兩相錯開的槽數為120/α。（舉例）。電勢相加原則：線圈兩個圈邊的感應電勢應該相加；線圈與線圈之間的連線也應符合這一原則。如線圈的一個邊在N極下，另一個應在S極下。（舉例）連線圈和線圈組：根據給定的線圈節距連線圈（上層邊與下層邊合一個線圈）以上層邊所在槽號標記線圈編號。將同一極域內屬於同一相的某兩個圈邊連成一個線圈（共有q個線圈，為什麼？）將同一極域內屬於同一相的q個線圈連成一個線圈組（共有多少個線圈組？）以上連線應符合電勢相加原則連相繞組：將屬於同一相的2p個線圈組連成一相繞組，並標記首尾端。串聯與並聯，電勢相加原則。按照同樣的方法構造其他兩相。連三相繞組將三個構造好的單相繞組連成完整的三相繞組△接法或者Y接法。10kW以上的電機主要採用雙層繞組。