回覆列表
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1 # 政史君
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2 # 聞魯生
《世越號》覆沒打撈延宕至今,迄無真相披露,迷霧愈加深重,勢必助長“陰謀論”的發酵。不過,既然手無足夠材料判斷,不妨從民族屬性做點揣測。這個民族的劣根性十分鮮明:欲旺兮則必敗法度,妄縱兮則必壞禮數。打個淺顯比喻 —— 光宗耀祖的事,即便八杆子打不著,他也得說得天花亂墜一般;灰頭土臉的事,即便打碎滿口牙,他也得裹著血汙肚裡咽。基於這一點感覺,我比較贊同“陰謀論”一說,只不過此“詭計”之規模,更甚於“潛艇撞擊”。
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3 # 63350106375
:謝邀!南韓”世越號”已經沉設四年,為什麼打澇作業仍未完全完成,這項工作難度有那麼大嗎?”世越號”之事是文在寅彈劾樸朴槿惠的主要把柄,可文在寅仍然沒有直接證據找出其中的緣由,把一切責任往朴槿惠身上栽髒。其實這裡面是文在寅搞的鬼,為了彈劾朴槿惠,搶奪總統寶座,文在寅不惜一切惡劣手段,製造世越號事故,並利用世越號事故賊喊捉賊大做文章,不僅如此,文在寅還利用執政的權力,將世越號定罪封案,強行移花接木嫁禍於朴槿惠,致使案底四年未清,罪魁禍首就是文在寅,以至文在寅指使下的文在寅政府。朴槿惠何罪之有?
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4 # 沁著微風
"世越國"號沉船成功出水後,船體現已扶正,南韓方面繼續清倉尋找失蹤者遺骸。"世越號"總重6500多噸,是南韓同類船隻中最大的一艘,初期打撈最艱鉅的任務已由中國幫助完成,後期的清理和事故調查正在展開,應該說,令遇難者家屬和南韓社會囑目的"世越號"從政府開始組織打撈至今,事故原因至今未向社會交代,時間延宕許久,進度相對遲緩,南韓政府應急救援與處理危機能力飽受指責。
2014年4月16日上午8時58分許,南韓一艘載有476人的“世越號”客輪在南韓某海域發生浸水事故,之後沉沒,共造成304人死亡,142人受傷,至今仍有9人下落不明。遇難者多為學生。
時隔四年,可“世越號”的打撈作業仍未完全完成,難道真的打撈一艘客輪就這麼難嗎?
打撈作業不難,難的是這裡面有太多的陰謀,有人百般阻撓真相的公佈。
據悉,在世越號發出求救訊號到客輪完全沉沒,共有三個小時的救援時間,可偏偏生還率僅有百分之三十。據爆料,救援人員在救出142人之後,就停止了進入船內救援他們根本就不知道里面還有300多人困在船內,隨即就離開了現場。可想而知,南韓政府有多麼的無能!
這裡面有太多的陰謀論,有人說是這中間有不可告人的政商勾結,也有人說是軍方的潛艇將世越號撞沉,更有甚者說是朴槿惠用300亡魂祭祀。不管怎麼說,總之這裡面並不簡單。