我們國家對買賣雙方出問題後直偏向賣方，不信你們可以統計一下。老話說只有錯買沒錯賣，說明買賣雙方資訊難對稱，這就是吃虧總是消費者的原因。買房買車買貴重品肯定消費者弱勢，鬧不過賣方的，除非政府端正態度站正立場讓百姓有依靠才行。

你好， 目前汽車後市場的行業立法和行業規範還沒有足夠的能夠制約4s店的店大欺客的問題，在後續的一些維保過程中進行勒索消費者的現象屢見不鮮，但是目前來看，只有消費者自己加強鑑別和維權意識，才能夠儘可能降低4s店對消費者的一些不合理銷售行為。

俗話說“天下熙熙皆為利來，天下攘攘皆為利往”，4S店自然也不例外，為了更好的生存，追求一定的利潤是必須的。

目前全國汽車產能已趨於飽和，大多4S店的銷售已開始走下坡路，利潤也越來越少。為了維持一定的利潤，更好的生存和生活，4S店的套路和陷阱就逐漸多了起來，開始“坑”消費者了。如，將合格的零件換掉，增加保養專案外的一些無關痛癢的消費專案等等，使維修，保養成本大大增加，讓消費者苦不堪言。

那麼，面對這些消費陷阱，消費者該怎麼辦呢？

一方面，要多學習和了解一些汽車方面的知識，儘量避開這些消費陷阱。

另一方面，可以加入車友群之類的群體，獲得一些維修，保養方面的經驗。

最後，若發現自己被坑，則可自我維權，向消費者協會進行投訴（投訴電話：12315）。

對4S店而言，坑消費是一種不道德的行為，也是違法行為，更是不明智之舉。在網路媒體如此高效的今天，一旦被投訴，將給汽車的品牌和4S店的聲譽帶來毀滅性的影響，只會讓4S店更快速的走向滅亡。所以，坑消費者是一種愚蠢至極的行為。只有少一點套路，多一點真誠，切實為消費者著想，才能越做越好，走上可持續發展之路。

確切的說不是4s店坑人，這裡邊有幾個因素，第一呢，汽車是一個技術的工種，所以它的維修有一定的技術含量，所以一般的車主呢，自己沒法維修，所以他們就有一定的加價率，這就好像你生病了，都是醫生幫你開藥，而不是自己開藥有點累，類似。。

所以呢，加價率就比較高，而且這種加價率的高呢，又沒辦法，普通的替代。

第2個原因呢，就是現在經營成本較高。佔地面積比較大，員工又比較多，所以一家店的開銷也非常大，所以他們要再收一定合理的工時費來賺取盈利。

基於以上的這些情況，4s店收費高，是一種普遍現象。

這個問題不太容易解決，各國也大多如此，開網店崛起之後呢，有適當的可以把利潤降低。

如果維權部門按法律辦事，肯定能壓制4S店一慣牛逼作風，先按原價雙倍倍償，吊銷其經營執照，永遠不得進入銷售行業，看他們還這麼牛逼嗎

怎麼說呢，四兒子店和國家稅收其實就是一起的利益鏈，就像現在剝削你的企業和公家的公會一樣，他們是一家的，懂了嗎？

感同身受，消費者維權事實是有些艱難，我買了一臺西門子冰箱，顯示屏不到兩年就壞了，自費5百多元換一塊新的，不到一年又壞，明顯是質量問題，打電話政府部門，左推又推，不想理，不敢理，助長了西門子的霾氣凌人、店大欺客！這裡奉勸一句，冰箱真的不要曬銀紙（西門子）。研究生，我挺你！

發生類似這種事也不是一起二起！只不過4s店如今遇到了厲害的主，而且媒體的影響面過大他們才出面處理，要不然咋會有店大欺客的說法！人家有錢有實力，在錢能通神的社會中，老百姓被坑即使你有理又奈何得了誰！要是人們在維權的時候，都能有這個女車主的強勢和霸氣，有理有據的抗爭，估計大家都不會輕易被坑了！

你不具備以下條件真的把他們沒辦法

1.你不是研究生

2.你沒有多少經濟，又不具備哭

3.不要相信法律，法律是保護有錢人的

說那麼多都有什麼用？4s店就是賣汽車的售後。能夠買汽車，是什麼人物？不可能像賣鹹鴨蛋似的吧。都是大人物，有根有靠的人。

有問題找有關部門，人我管不著，有管他們的，不相信還有貓怕老鼠的，除非老鼠給貓送了魚！

購物時留有發票、可撥打當地12315電話，求助法律援助耒解決問題。

購車一定不要太相信4s店。多問多看多跑幾家對比一下。

不是所有四兒子都厲害？像國際大品牌有撐著？惹不起。

這個市場根本就是強欺負弱，市場上缺乏監管

沒有，幹這個的都非富即貴，惹不起的

辦法一堆，規矩挺多，可缺少的不是這些！關鍵是看什麼樣的人來執行，看什麼樣的人來監督這些執行者！

建議取消消協，成立具有執法權的強力部門。先扣押車輛，然後找權威部門鑑定，根據鑑定結果，再做處理。

你要是沒有硬關係，你去試試看，看能不能管你？直接讓你懷疑人生

沒有啊，現在沒有人管什麼4S店啊，都去掃黑除惡了呀，要表現好才能升官