作為候選的三款車：Sagitar1.2t，Lavida1.5l和Bora1.5l，都是裝配的ea211系列的發動機，也都是手動版。

證明你的眼光還是不錯的！大眾的手動變速箱業界聞名，換擋順暢，吸入感強，就連日系粉都承認，大眾的手動變速箱，確實沒有辦法噴！

而且手動擋車型駕馭好了的話，能做到比自動擋提速更快和油耗更低，只是當代的年輕人很多都是望著手動變速箱發怵，買車時首選的目標就是自動擋。怎麼說呢？事在人為嘛，手動擋開多了，熟練了，其實也不累。

至於怎麼選呢？建議還是選Sagitar。

首先，Sagitar是多連桿式獨立後懸掛的車型，Lavida和Bora是半獨立後懸掛，這就代表Sagitar的後排乘客的乘坐舒適度會更好。

其次，Sagitar的軸距是2731，屬於a級車中最大的，雖然Lavida還號稱是plus，但Lavida和Bora的軸距都是2688。所以，Sagitar不但外形更為大一些，其內部空間也會更寬裕。其實，Bora和Lavida的內部空間也可以，雖然軸距僅為2688，但都比軸距為2700的豐田COROLLA內部空間大。

動力方面，Sagitar1.2t是渦輪增壓發動機，由於渦輪增壓發動機的扭矩更大，以及最大扭矩爆發的早，所以，中低速階段，Sagitar1.2t提速更快。

油耗方面，現在所有的a級燃油車當中，最省油的不是豐田的1.2t或者是日產Sylphy，而是大眾的1.2t。

最後在安全方面，雖然豐田把那些用tnga架構製造出來的豐田車的安全性吹的震天響！護駕包航的所謂獨立機構中保研也全部給它們最佳的5顆星！每次宣傳都把安全性作為重點然後劃上_（下橫線），但透過懂車帝的對撞測試，我們知道，tnga架構製造出來的豐田COROLLA在Sagitar面前只是紙老虎，不堪一擊。既然很多人對豐田車的安全性有著迷一般的自信，那麼，Sagitar的安全性只會更好。

偶爾跑高速，然後經常代步使用建議你買Sagitar，內飾相對比以上幾款車型空間大，車身長度也長一點，底盤穩定性非常適合跑高速，再加上配備1.2T發動機油耗也不是很高，我有幾個朋友經常出差都是買了Sagitar，選他你指定沒有問題！

這三款車還是非常好選的

1.Sagitar1.2t，整體質量是高出Bora和Lavida一籌的（在一汽大眾的定位，Sagitar屬於A+），當然價格也相對高一些。由於發動機帶渦輪增壓，日常保養會略貴一點，如果不介意這個，就可以直接選Sagitar。

2.Lavida和Bora，這兩款，網上分析也比較多了，這倆車是“一個娘生的”，我的建議是哪個便宜選哪個，如果價格差不多，可以選Bora。為啥呢，知道現在passat為啥銷量下滑那麼大嗎？南方人太聰明瞭，降成本太厲害，砸了招牌。

不知道您預算多少

1.如果預算吧多可以考慮新Bora1.5mt最低配。

新Bora空間隔音地盤在緊湊級車裡屬中等偏上水平，1.5排量選自動擋動力太肉體驗較差，順滑的大眾手動擋動力夠用的同時還具有一定的操控樂趣，9萬多的落地價價效比極高！！

Superb，一個不是大眾的大眾車！和Magotan同平臺，三大件都是一樣的，但是價格缺便宜不少。以280次低配為例，現在優惠近兩萬，倒車影像，無鑰匙進入無鑰匙啟動，大屏，大天窗，電動座椅座椅加熱led大燈……配置太豐富了，1.4t0百公里九秒以內，油耗7個油！還有MagotanPassat沒有的大掀背！

3.PHIDEON380豪華版，30萬以內落地的奧迪a6

PHIDEON是和a6同平臺的中大型車，車長5米多，車寬接近1.9米，0-100公里加速8秒以內。以這樣的尺寸，動力，舒適性30萬以內合資車無對手。

很高興回答你的問題。這三輛車選一輛，根據你的需求，直接買1.2增壓Sagitar吧。理由如下：1動力強 大眾的1.5我敢說是這個地球上最弱的自吸，開過的朋友都知道。你偶爾要跑高速，所以還是要求一點動力儲備的，遇到大貨車，一腳油門下去最大扭矩輸出，超車壓力沒有那麼大。2空間大 Sagitar定位A+級，它的空間是優於Lavida和Bora的，坐滿5個人的話，不會那麼擁擠，舒適性更好。你選的手動擋，也不用去擔心雙離合那些爛事，很好。增壓車保養建議用全合成機油，除了保養費用要稍高以外，其他都差不多。終上所訴，推薦購買一汽大眾Sagitar1.2T。

看來你喜歡大眾，而且還喜歡手動擋，當然大眾的手動擋手感相當不錯，手動擋建議入手Sagitar，如果是自動擋建議入手Bora1.5L自動舒適版。

先說手動擋：

Sagitar是A+級別的車，擁有更大的車身尺寸，三圍尺寸4753+1800+1462mm和2731mm的軸距，比Bora尺寸4663/1815/1473mm，軸距2688mm大出一圈；而且後懸架採用了多連桿獨立懸架，LavidaBora均沒有配備，舒適性Sagitar要好很多。

缺點就是大眾渦輪增壓車型要加95號汽油，百公里6.4L油，而自吸的加92的油即可；保養要用全合成機油。

再說自動擋：

推薦新Bora1.5L+6AT版本，雖然動力肉了點，但是穩定可靠；而Sagitar配備的是7速乾式雙離合，最怕市區堵車，反複製動起步含著剎車蠕行，離合器片磨損過熱間隙卡死造成頓挫。

綜合以上三種車，個人建議還是選擇Sagitar。

大眾Lavida在熱門對比車系口碑排行中以4.29分排名第4，其中外觀是排在第一位的。

大眾Bora在熱門對比車系口碑排行中以4.18分名列第5。

大眾Sagitar在熱門對比車系口碑排行中以4.25分位列第4，其中外觀、舒適性等方面都是第一名。

1.2T發動機大概相當於1.6的自吸吧。比1.5自吸個人認為還是要好點的。

另外Sagitar的細節方面做得比Lavida好一點，空間和質感方面略勝Lavida。

另外油耗方面，1.2T發動機效率確實更高，但Sagitar更重，此消彼長與Bora1.5L差別不大，但Sagitar要求加95號汽油，綜合來看用車成本會更高。

具體如何還是建議去4S店試駕一下，從動力，從外觀，操控性，舒適性等方面比較，中意哪款就決定哪款，選擇適合自己的車。

毫無疑問，選Sagitar

雖然這三款車型均來自大眾且定位緊湊級，但Sagitar的定位要更高，在工藝、安全、空間等方面都要高於Lavida和Bora。