根據相關的試驗，汽車怠速開空調油耗與汽車排量、空調功率、外部環境、發動機的調校等很多因素有關，根據相關測試，一般通常我們的家用車，在汽車怠速開空調一小時大概耗油量在1-2升，不同車型會有差異。

理論上來講，怠速開空調是沒有問題的，最大問題肯定是油耗，其次是浪費，行駛時開空調，空調所消耗的功率輸出只佔據發動機怠速能量的很小一部分，但怠速開空調，發動機不僅要帶動著空調壓縮機，同時也需要維持著轉向/剎車助力泵的正常工作，後兩個功能在停車時是完全用不到，保持運轉也就是浪費動力。

擴充套件資料：

空調壓縮機是由發動機曲軸直接驅動，壓縮機皮帶輪與壓縮機驅動軸之間依靠電磁離合器傳遞動力。按下A/C開關後，當車內溫度高於設定溫度時，電磁離合器結合，壓縮機開始工作。當車內溫度低於設定溫度時，離合器脫開，壓縮機不工作。

壓縮機消耗的功率一般在1.5到2.5千瓦。

如果車上有怠速油耗顯示，可以直接觀察到每小時的耗油量。

如果沒有，可以透過下面兩種方法估算：

1、只計算空調消耗的油量

發動機在怠速時的燃油消耗率一般是約400克每千瓦時，假設空調1小時消耗的平均功率是2千瓦，那麼1小時開空調增加的油量就是400×2=800（克）；汽油密度是每升750克。所以，2千瓦的空調，1小時多耗油1.07升。