權證行權終止日是權證行權的最後一天.過了這一天,權證就是廢紙一張,過了這一天你就是想炒也沒有市場了.
區分權證最後交易日與到期日
權證跟股票一個重要的差別在於權證通常都有一定的存續期，一旦過了存續期，未行權的權證即予以登出。在權證的存續期內，有兩個關鍵的時點值得投資者引起特別注意，這就是“最後交易日”和“到期日”。很多投資者把權證的“最後交易日”和“到期日”混為一談，以為到期日就是權證的最後交易日，實際上二者有很大不同：“最後交易日”指的是權證可以在二級市場上進行交易的最後一天，過了最後交易日，權證將不能在二級市場上交易，此時持有權證的投資者將不能售出權證，只能選擇是否行權；而“到期日”是指權證的存續期的截止日期，到期日過後，權證存續期終止，未行權的權證成為廢紙一張，不再具備任何價值。
根據交易所頒佈的《權證管理暫行辦法》第十四條的規定，權證存續期滿前5個交易日，權證終止交易，但可以行權。這裡的前5個交易日包括到期日，也就是說，如果到期日為T，則T-5交易日即為權證的最後交易日。舉例來說，鉀肥JTP1的到期日為2007年6月29日，其T-5交易日為2007年6月22日，即為鉀肥JTP1的最後交易日。
市場上不乏將“最後交易日”和“到期日”混淆而遭受虧損的例子：2006年12月15日，某投資者花費3萬餘元買入機場JTP1，當天沒有賣出。原來，該投資者錯把“到期日”2006年12月22日當成了“最後交易日”，以為要到22日之後權證才停止交易，而實際上，該投資者買入權證的這一天正好就是機場JTP1的最後交易日。結果，最後交易日一過，該投資者無法出售手中的權證，只能選擇是否行權，但由於機場JTP1處於價外，選擇行權只會導致更大的虧損，於是3萬餘元全部打了水漂。
因此，投資者在買入權證之前，一定要認真瞭解權證的基本條款，尤其要弄清楚權證的“最後交易日”和“到期日”，對於臨近到期的權證更應該提高警惕。其實，根據《權證管理暫行辦法》第十五條的規定，發行人會在權證存續期滿前至少7個工作日釋出終止上市提示性公告。所以，購入權證，尤其是價外權證的投資者，一定要時刻留意發行人是否有釋出提示性公告。
如果投資者在權證的最後交易日當天仍然持有權證，則可以有兩種選擇：對於價內的認購（認沽）權證，如果負溢價較多，並且投資者看漲（看跌）正股未來的走勢，可以選擇繼續持有手中的權證，等到行權日行權；否則，就應該在當日適時售出手中的權證，防止日後遭受損失。
權證行權終止日是權證行權的最後一天.過了這一天,權證就是廢紙一張,過了這一天你就是想炒也沒有市場了.
區分權證最後交易日與到期日
權證跟股票一個重要的差別在於權證通常都有一定的存續期，一旦過了存續期，未行權的權證即予以登出。在權證的存續期內，有兩個關鍵的時點值得投資者引起特別注意，這就是“最後交易日”和“到期日”。很多投資者把權證的“最後交易日”和“到期日”混為一談，以為到期日就是權證的最後交易日，實際上二者有很大不同：“最後交易日”指的是權證可以在二級市場上進行交易的最後一天，過了最後交易日，權證將不能在二級市場上交易，此時持有權證的投資者將不能售出權證，只能選擇是否行權；而“到期日”是指權證的存續期的截止日期，到期日過後，權證存續期終止，未行權的權證成為廢紙一張，不再具備任何價值。
根據交易所頒佈的《權證管理暫行辦法》第十四條的規定，權證存續期滿前5個交易日，權證終止交易，但可以行權。這裡的前5個交易日包括到期日，也就是說，如果到期日為T，則T-5交易日即為權證的最後交易日。舉例來說，鉀肥JTP1的到期日為2007年6月29日，其T-5交易日為2007年6月22日，即為鉀肥JTP1的最後交易日。
市場上不乏將“最後交易日”和“到期日”混淆而遭受虧損的例子：2006年12月15日，某投資者花費3萬餘元買入機場JTP1，當天沒有賣出。原來，該投資者錯把“到期日”2006年12月22日當成了“最後交易日”，以為要到22日之後權證才停止交易，而實際上，該投資者買入權證的這一天正好就是機場JTP1的最後交易日。結果，最後交易日一過，該投資者無法出售手中的權證，只能選擇是否行權，但由於機場JTP1處於價外，選擇行權只會導致更大的虧損，於是3萬餘元全部打了水漂。
因此，投資者在買入權證之前，一定要認真瞭解權證的基本條款，尤其要弄清楚權證的“最後交易日”和“到期日”，對於臨近到期的權證更應該提高警惕。其實，根據《權證管理暫行辦法》第十五條的規定，發行人會在權證存續期滿前至少7個工作日釋出終止上市提示性公告。所以，購入權證，尤其是價外權證的投資者，一定要時刻留意發行人是否有釋出提示性公告。
如果投資者在權證的最後交易日當天仍然持有權證，則可以有兩種選擇：對於價內的認購（認沽）權證，如果負溢價較多，並且投資者看漲（看跌）正股未來的走勢，可以選擇繼續持有手中的權證，等到行權日行權；否則，就應該在當日適時售出手中的權證，防止日後遭受損失。