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  • 1 # 湘水亦寒

    2人開選Qashqai,以後要帶著孩子出門,後備箱要放嬰兒車什麼的選柯洛克,Qashqai銷量大比柯洛克省心,但空間很一般,柯洛克的空間滿足一家出遊

  • 2 # 汽車交通使者

    科羅克配愛信的6at就完美了,當初我也去看過空間確實很大,雙離合還是差點,最終放棄了,買了cx4目前16000公里了,純市區7毛一公里!除了空間小點,非常不錯!

  • 3 # 宋賀5596

    我剛買沒有兩個月的柯洛克,1.4T的排量,起步特別沒勁,便宜沒好貨,落地13萬,平時自己開可以,拉人就是個廢鐵。

  • 4 # 亦凡流量卡

    親自去汽車城看看摸摸才是王道,在網上問是問不過什麼。

    可以加兩款車的車友群車友會,問問車友的用車感受。

    這樣才有比較直觀的對比。

  • 5 # 中華猛士

    為何不買雪弗蘭Equinox?美國中型SUV的銷冠!13萬多的裸車就可以買到!1.5T+6AT!關鍵是,還是正宗的國六B!還不是假國六A!而且,通用8月1日開始,質保8年16萬公里!(其他車企3年10萬公里)

  • 6 # 孔夫子說車

    Qashqai和Karoq定位都是緊湊型SUV,兩款車型車身尺寸以及價格都比較接近,Karoq作為一款全新車型,知名度沒有Qashqai高,不過價效比非常高,Qashqai作為日產旗下一款比較知名的車型,在國內市場銷售多年,有著不錯的市場銷量和口碑,在質量穩定性也是廣受好評,市場認可度比較高,目前Qashqai1-9月累計銷量13萬多臺,9月銷量1.6萬多臺。

    外觀方面Qashqai造型非常的時尚動感,採用了全新家族式設計語言,前臉V字形的鍍鉻條搭配黑色中網辨識度極高,車身線條流暢動感,活力十足。Karoq外觀造型頗為硬朗,看上去非常穩重大氣,前臉分體式的大燈個性前衛,車身側面線條緊湊硬朗,力量感十足。

    內飾方面Qashqai依然延續了家族式的設計,中控採用了大量軟性材質拼接,搭配縫線處理營造出溫馨舒適的感覺,非常的符合居家的定位。Karoq內飾簡約大氣,中控造型硬朗,對稱式的設計十分耐看,空調出風口搭配銀色鍍鉻條裝飾顯得頗為精緻,空間方面Qashqai軸距2646mm,Karoq軸距2688mm,實際空間表現Karoq具有一定的優勢。

    動力方面Qashqai搭載了一臺2.0L自燃吸氣發動機,最大功率154馬力,最大扭矩204牛米,匹配CVT變速箱,換擋非常平順線性,家用代步開起來輕鬆舒適。Karoq搭載了一臺1.4T發動機,最大功率150馬力,最大扭矩250牛米,匹配7擋雙離合變速箱,百公里加速時間9.3秒,動力相比Qashqai具有一定的優勢。

    底盤方面搭載了前後獨立懸掛,底盤調教軟硬適中,對於細碎顛簸過濾的很柔和,方向盤指向精準,操控性以及舒適性都非常不錯。Karoq搭載了前麥弗遜後扭力梁非獨立懸掛,底盤調教偏運動化,路感比較清晰,過顛簸路面懸掛韌性十足,有著不錯的操控性,舒適性Qashqai更有優勢。

    總體來看兩車各有特色,Qashqai的動力以及底盤調教更加偏舒適性,後期維修保養相對更低,個人更偏向Qashqai多一點,如果經常走高速,或者追求價效比推薦Karoq,兩款車都是非常不錯的車型,還是比較值得選擇的。

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